“性能怪獸”賽力斯SF5：別跟增程電動車“講武德”
毫無疑問，未來將是純電動汽車的時代，而且近年來純電動車的優勢也越來越受到市場認可，比如強悍的加速性能、平順的動力輸出等，讓人一試難忘。然而每逢歲末入冬，純電動車的噩夢就來了，電池低温衰減、續航變短、充電變慢等等問題盡數顯現，里程焦慮成為了出行最大的困擾。
如今看來，增程式電動車仍是新能源車的最優解，既具備電動車的性能優勢，又能徹底消除里程焦慮，同時還能享受新能源補貼，可以説是時下最符合消費者需求的車型。
作為增程式電動車的先行者，理想ONE的市場表現我們有目共睹，如今後來者賽力斯SF5更憑藉超強的性能表現贏得了眾多關注，為增程式電動車市場帶來了一個更有激情更適合年輕人的全新選擇。
扭矩過千，堪比V12的性能怪獸
隨着新能源熱潮持續席捲，市場上的新能源車型也越來越豐富，不過從車型選擇來看，基本上都是由EV（純電動車）和PHEV（插電式混合動力車）構成，相比之下，EVR（增程式電動車）更像是其中的新物種。
相比起增程式電動車，PHEV之所以率先崛起的原因在於其基於燃油車改造而來，傳統燃油車企業能夠藉此快速轉型。而增程式電動車則是在純電動車的基礎上打造而來，直接由電動機驅動，同時實現零焦慮出行。
電機驅動，意味着車輛的性能將帶來更多的可能性，超高扭矩瞬間爆發的動力特性，也只有電動機才能擁有。賽力斯SF5，正是增程式電動車中的極致性能追逐者。
賽力斯SF5綜合最大功率位510kW（693Ps），峯值扭矩1040N·m，零百加速時間僅4.8秒，足以比肩搭載6.5L V12發動機的頂級超跑。不僅如此，接近700匹的馬力還帶來了源源不斷的動力輸出，最高車速可達230km/h。
顯然，賽力斯SF5與同為增程式電動車的理想ONE形成了鮮明的對比，後者是感性温順的奶爸車，前者則是能帶給你速度與激情的性能猛獸，對年輕人而言極具吸引力。
與此同時，賽力斯SF5採用了1.5T渦輪四缸發動機與90kW的永磁同步發電機組合的一體化高功率增程器，純電續航高達150km，配合56L油箱，帶來的是零續航焦慮出行。還有一點就是，賽力斯SF5採用電動機驅動，其出色的靜謐性也非傳統燃油車可以比擬。
事實上，賽力斯不僅是國內率先投產增程式電動車的汽車品牌，還是國內首個以硅谷全球研發中心為技術背景，掌握核心增程電動技術的品牌。在美國硅谷總部設立了三電和智能駕駛研究中心。
而賽力斯SF5更是由“重慶標杆、中國領先、世界一流”的重慶金康兩江智能工廠生產製造。基於工業4.0製造標準，採用德國豪華汽車生產工藝。超1000台機器人協同運作實現高度自動化，更保證了更高的製造精度和產品品質。
科技力讓高性能不止於快
不是所有人，都能馴服一頭猛獸，但賽力斯SF5卻以絕對科技力，讓每個駕駛者都能享受到高性能的快感。
為了讓賽力斯SF5上的狂暴性能得以完美髮揮，其配備了越級的四球節雙叉臂式前獨立懸架+梯形臂多連桿後獨立懸架組合，採用了輕量化的鋁合金底盤，以及歐洲賽道級底盤調教，盡顯人車合一的隨心感。
賽力斯SF5還提供了120種駕駛模式組合（包括5種駕駛模式、4種道路模式、3種轉向模式、2種制動踏板模式隨意組合），無論何種路況都能展現出色的性能表現。
極致動力性能的背後，往往離不開最可靠的安全性能。賽力斯SF5在研發之初就全方位考慮到車輛的安全性，其中白車身高強鋼使用率高達68%，1500Mpa的熱成型材料佔比19%，這在同級車型中都極為罕見。能夠同時滿足美、歐、中三大安全設計標準，並通過了100萬公里極端工況安全驗證。
而作為一款新能源車型，電池的安全更是至關重要。而電池安全科技，也正是賽力斯SF5核心競爭力之一。其採用了高強度鋁合金殼體+電池包結構保護+熱成型鋼邊梁結構3重強化保護，達到了IP67物理防護等級。值得一提的是，賽力斯還專門研發了“不起火”電池五級安全管理系統，從監控、報警、防爆、隔熱、降温5個層級實現用電安全保障。
根據實測，賽力斯SF5的電機+電池+電控整個動力系統可浸入1m深度的水下，持續運行30min，堪稱潛艇級安全防護。此外，賽力斯SF5標配40多項主被動安全配置，能夠做到防範於未然。
熱辣身姿，也有舒適實用
設計上，賽力斯SF5採用了流線俯衝式溜背轎跑車身，相當符合其性能怪獸的產品特性，視覺觀感上就能帶來極強的競技性能感。
20寸“風暴眼”運動型鋁合金輪轂，配合倍耐力P-Zero高性能輪胎，還有風琴地板式加速踏板和平底雙幅跑車級運動方向盤，也都完完全全是為性能而生的高級裝備。
但同時，軲轆哥在賽力斯SF5熱辣的外表之下，又發現了不少細膩體貼之處。比如在車身尺寸方面，賽力斯SF5雖然定位為5座車型，但依託一體化電動平台的優勢，其擁有了超長軸距，後排乘坐舒適性並沒有因轎跑車身而削弱。
而且，增程式電動驅動的動力模式，也讓賽力斯SF5帶來了前所未有的新玩法。其具備了V2L營地供電模式、V2V救援補電模式，其中V2L營地供電模式能夠為各種生活類電器供電；而V2V救援補電模式甚至能充當應急救援車，為其他新能源車型進行充電，只有你想不到，沒有它做不到，為用户帶來了真正改善生活的無憂出行體驗。
可以預見，增程式電動車將會在較長的一段時間裏，成為消費者的最佳新能源車型選擇。賽力斯SF5憑藉深厚的技術底藴；世界一流的生產工藝和品質監控，在安全性可靠性方面更具優勢。而更重要的是，賽力斯SF5有着鮮明的調性，以高性能釋放增程式電驅動力的最強實力，正如不斷崛起的年輕一代，在最美的年紀，就該盡情釋放個性激情。相比之下，能與年輕人產生共鳴的賽力斯SF5無疑更具市場潛力。