楠木軒

14萬買銷冠轎車軒逸,還不如明鋭PRO香?

由 南門語山 發佈於 綜合

乘聯會數據顯示,今年4月轎車銷量排行冠軍是日產軒逸,單月銷量達4.57萬台,同比增長17.1%,相比大眾朗逸、別克英朗、豐田卡羅拉等對手都有着不小的領先優勢。這也直接表明,軒逸是消費者在選購主流家轎時的熱門產品。此外,還在觀望的消費者其實還在等待一款新車——斯柯達明鋭PRO,5月中旬明鋭PRO正式上市,售價12.49-15.79萬元,與當前的熱門車型軒逸有比較大的價格重疊。那麼這裏我們就來將新鮮上市的明鋭PRO與熱銷的軒逸進行對比,看看明鋭PRO是否真的有實力挑戰轎車銷冠。

軒逸後排無法放倒,明鋭PRO掀背設計加分

在價格14萬元級別的前提下,我們選擇明鋭PRO TSI280 DSG尊貴版(指導價14.79萬元),以及軒逸1.6L TOP CVT奢享版(指導價14.3萬元)。首先顏值方面的對比在此就不贅述了,畢竟大部分的外觀設計只是對應不同的審美,而唯一需要注意的,大概就是明鋭PRO延續了掀背式尾門的設計,不僅讓車尾看起來更加動感,在後備廂空間實用性上也能加分,這是優勢。

另外,軒逸向來主打舒適空間,不過這一次的明鋭PRO也沒有落後,軸距加長至2730mm,並且車身長度、寬度均超過了軒逸。而軒逸的後排座椅不支持放倒,在車內空間靈活性上略遜與明鋭PRO。

明鋭PRO 1.4T高功動力更強

在動力方面,明鋭PRO搭載的是高爾夫8同款1.4T高功率發動機,匹配7速雙離合變速箱,150匹馬力,250牛·米扭矩,和軒逸的1.6L自然吸氣+CVT動力完全是兩種不同的風格。不過相應的,明鋭PRO需要加註95號汽油,而軒逸只需要92號。另外在底盤方面,明鋭PRO採用前麥佛遜+後多連桿獨立懸架結構,力求給駕駛者帶來心目中的德系駕控感受。而軒逸則是更加平常的前麥佛遜+後扭力梁式非獨立懸架,與明鋭PRO的風格定位還是比較不同的。

同價位明鋭PRO配置更豐富

配置方面,在14萬級別的前提下,我們能夠看到明鋭PRO裝備了車道保持輔助、全速域自適應巡航、運動/舒適/經濟駕駛模式選擇、自動駐車、手機無線充電、30色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動摺疊、車載空氣淨化器等,其前排座椅支持加熱、通風功能,副駕駛也能電動調節,這些都是軒逸所沒有的。另外更加直觀的感受是,明鋭PRO的10.3英寸全液晶儀表比軒逸的7英寸液晶儀表要更大,中控屏明鋭PRO 12.1英寸,軒逸是8英寸,差別還是挺明顯的。

軒逸的配置優勢在於裝備有併線輔助、倒車車側預警、遠程啓動、內置行車記錄儀、支持OTA升級等。整體來説,明鋭PRO在科技感和便利性上面能夠給到用户更多。

軒逸銷量靠前,或受“網約車”形象影響

作為當下轎車市場的銷量佼佼者,日產軒逸的確有着越來越多用户的青睞,並且在終端優惠的作用下也呈現出頗具性價比的一面。不過我們也需要注意到,日常通勤途中所遇到的不少軒逸是作為網約車出行的,這一方面是市場對軒逸的認可,但另一方面也無形中給軒逸打上了“網約車”的標籤,會讓一部分消費者無法接受。

在14萬元級別,新鮮上市的明鋭PRO有自己的德系實力,也有比較領先的配置水準,再加上曾經明鋭在中國市場積累的不錯口碑,相信有機會成為14萬主流合資家轎的熱門選擇。(文/錢溢佳)