本文轉自【央視財經】；
根據埃及衞生部27日更新的數據，26日發生在索哈傑省的兩列客運列車相撞事故造成19人遇難，而不是之前説的32人，此外還有185人受傷。
當天，埃及交通部長表示，政府已撥出2250億埃及鎊（約合939億元人民幣）用於改善鐵路網和電力線路。27日，總枱記者趕到了事故現場。
記者 陸雋弘：綜合多方信息，事故發生時的具體情況是一列由盧克索開往亞歷山大的列車，由於其緊急制動按鈕因為不明原因被按下，因此停在了鐵軌上，隨後不久就被後面開來的另一輛列車追尾。
埃及政府表示，對事故發生的具體原因仍在進一步調查中，不排除這是一起人為破壞事件。但現在很多人都在提及的問題是：為什麼當第一輛列車遇到突發狀況停車以後，沒有人在第一時間通知後車停車？
部分鐵路交通方面的專家也表示，這次事故表面上是人為因素造成，實質上其背後折射出的是整個埃及鐵路交通系統的老化和不完善。埃及已常年受到這一問題困擾。
根據埃及官方的統計，每年埃及發生的大小鐵路交通事故基本上在1000多起到2000多起，平均每天發生2到3起。
埃及政府幾年前就開始着力改造和升級鐵路交通系統，但此次事故的發生再次表明，在這項工作上，埃及政府仍然任重道遠。
來源：央視財經（ID：cctvyscj）