合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手

現在車型眾多,對於不太懂車的人來説選車也是件很頭疼的事,很多消費者往往不知道挑選哪款現在車型眾多,對於不太懂車的人來説選車也是件很頭疼的事,對很多人來説車子的性價比相當重要,但是同樣車子本身的性能、使用體驗也不能落後。今天就給大家推薦幾款性價比很不錯,同時實際體驗品質都非常不錯的車型。

長安馬自達—馬自達3昂克賽拉

合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手
合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手

作為2020年汽車設計大獎冠軍,馬自達除了漂亮還是漂亮。並且當前可是緊湊級車型追求空間的時代,但是昂克賽拉還是堅持自身的運動屬性,可以説是車界一股清流。

首先,昂克賽拉比較惹人眼球的第二代魂動設計語言,令它簡約的前臉省去了傳統的霧燈,再加上巨大的星空中網在鍍鉻下與鋭利大燈融合,整體看上去簡潔幹練又不乏精緻,下壓明顯的車頭呈現出一種俯衝的姿態。側面的造型同樣以簡潔為主,2726mm軸距雖然表現一般,但前低後高的設計使得運動氣息更加凸顯。無需過多修飾的尾部簡單中透露着運動氣息,視覺效果十分清爽。

合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手

面對當下千篇一律的內飾設計,昂克賽拉在內飾的設計上絕對新穎,8.8英寸中控大屏減少了許多不必要的元素,顯得更加簡潔有層次感。昂克賽拉也帶來不俗的動力表現,雖然它的發動機帶來的動力輸出比較平緩,但就操控來説超越了很多汽車。可以説,昂克賽拉在外觀和性能上都能給人一種強烈的駕駛慾望。

長安福特-福克斯

合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手
合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手

福克斯一直都是這個價位駕駛樂趣數一數二的車型,然而卻因為三缸機被拉低了檔次,之前不瞭解的人就是聽説三缸機抖、不保值。但是福克斯的這個三缸和別的不一樣,獲得過許多專利,還有一些其他的處理也聽不懂,但是開得時候也沒有太大的差異。在操控上也不會太有生疏感比較順滑,油耗的話也是因人而異,看行駛帶什麼樣的道路,但是隔音方面有一點不足。外觀上面精緻又有運動感,內飾上簡潔而又不簡單,整體來説是非常不錯的。

領克-領克03

合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手
合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手

領克03也是一款運動轎車,同時還被賦予領潮運動轎車的定位,外觀上採用別具一格的設計,前臉上的層次感很明顯,總體上看又很規整,行駛在路上絕對回頭率滿滿,車身長度超過4.6米並且軸距超過2.7米,側面中心線又比較高,看起來比較飽滿,並不像是一台緊湊型的車。

合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手

再看領克03車尾的設計和結構都比前臉誇張了不少。另外,領克03的駕駛模式有多種模式可選,比如可以調節為經濟、舒適、運動三種模式,駕駛過程中隨着模式的變化而變化,給人的體驗也是完全不一樣的。

對於很多人來説,買車並不是難事,難的是選車。任何東西性價比從來都是首先考慮的問題,最希望的就是在特定的價格區間買到最為合適的車,這樣的標準可能是大氣的外觀,豐富的配置,或者寬敞的空間,現在車型越來越多也讓大家在選擇的時候犯難了,這三款顏值與實力並存的車還是值得入手的。

舉報/反饋

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1114 字。

轉載請註明: 合資車裏的顏值扛把子,操控也是有名的優秀,10幾萬就入手 - 楠木軒