從17萬跌到13萬，成良心B級車，標配9AT油耗6.6，不買雅閣就買它！
各領域車型越來越豐富的體現，相比前幾年，不得不説，咱們買車時顯然是容易了很多，值得一提的是，隨着國品牌之間的競爭不斷加大，從國產車到合資車，如今新車不僅在售價門檻上做出了很大的讓步，整車產品力也有了很大的提升，尤其是現代，起亞，別克這幾大汽車品牌更拼，不過，也正是憑着更高的整車性價比，讓旗下多款車型在市場上的表現都有了明顯提升。
在很多人看來，在20萬級車型中，大眾，豐田和本田顯然是最好的選擇，而自從大眾邁騰，帕薩特，本田雅閣，豐田凱美瑞改款後，各自在市場上的表現也確實有了明顯提升，但在我看來，咱們今天所説的這款別克君威也一樣是一款非常值得選擇的B級好車，它不僅有顏值有料，關鍵是整車性價比相當高，甚至可以説如今新車跌到了最低才13萬出頭的售價堪稱最良心的B級轎車，那麼，別克君威究竟是一款什麼樣的車？
同樣作為一款B級轎車，説實話，別克君威這款車體現出的吸引力真的還是挺高，一身年輕，彰顯運動氣息的顏值也顯得格外的漂亮，當真正的開過它一圈後才感覺到，無論是從整車的駕駛感，操控，舒適性方面去看，別克君威一點都沒有讓人失望過，值得一提的是，車內在接近40處做了降噪，防噪處理的同時，還配備了雙層隔音車窗，使得車內隔音也做到了要比本田雅閣安靜很多。
在全車1.6噸重的車身上，別克君威所擁有的長寬高也分別達到了4904*1863*1461mm，同時再配以2829mm的軸距，一進入到車內，車內空間顯然也都會讓人覺得非常寬裕。
進入到車內後，一眼看去，別克君威在內飾佈局上呈現出的視覺感也真的挺簡潔，大氣，車內營造出的氛圍也挺活躍，做工用料也做到了格外精緻，細膩，一坐上去，車內的乘坐感也要比我們想象中的舒適，而在配置上，像主流的剎車輔助，自動駐車，倒車影像，主動閉合進氣格柵，發動機自動啓停等都是標配，相比之下，也要比大多同級車做到了更加豐富，從17萬跌到13萬，成良心B級車，標配9AT油耗6.6，不買雅閣就買它！
從整車的動力性能和行駛品質來看，別克君威也做到了實力不俗，可以説低配車型搭載的一台最大169匹馬力的1.5T發動機在動力性能上不是很強，但中高配車型換上的2.0T發動機（237馬力）絕對可以説是非常充沛，而傳動系統在有着一套9AT變速箱的加持下，更是能夠很好地滿足車主在各方面的駕駛感，百公里低至6.6L的油耗也挺省油，關鍵是別克君威目前新車的售價還最低才13.28萬，所以，為何會有人説，不買雅閣就選擇別克君威，我想其實一點都不奇怪，你們看好這款別克君威嗎？