1932年，奧迪、霍希、漫遊者、DKW四家德國汽車公司進行合併，成立了“汽車聯盟”（Auto Union），四個圈的logo象徵了公司成員的平等、互利和協作，而這也正是今天奧迪公司的前身。
這輛1960款的Auto Union 1000 S就是他們的作品，看到這輛車感覺就像是坐上了時光機器，因為你完全無法將它和今天的奧迪車聯繫在一起。
1000 S是一輛小型雙門豪華轎跑車，用當時的宣傳語來説，這是一種“舒適與豪華出行的新方式”。
圓形的大燈和鼓起的前保險槓看起來很有一種大眾甲殼蟲的氣息，格柵中央的橫條上擺放着帶顏色的奧迪標誌。
駕駛艙中的座椅使用了橘色的對比式走線，儘管內飾沒有如今車型的豪華與科技感，但是像温度計一樣的垂直儀表盤看上去還是蠻酷的，此外還有一塊KIENZLE(精時力)時鐘，以及摩托羅拉半導體收音機，現在看起來就像古董一樣。
這款車型搭載了一台直列三缸1.0升發動機，能夠輸出57馬力動力。匹配一台4速同步器式變速器，讓這輛903公斤重的轎跑能夠獲得接近135公里/小時的極速。
儘管奧迪今天的quattro四驅系統已經非常著名，但是這輛車使用的還是前輪驅動，隨車附贈的手冊上還小小地吹噓了一番，“前驅系統牽引着車輛過彎，消除輪胎側偏，確保在任何天氣條件下都能擁有更好的抓地力和牽引力。”
此外，他們還專門誇讚了車輛的安全性，儘管這些配置在今天看起來已經相當過時了。比如這輛車配備了“救生員式”方向盤以及 “使用減震材料”製成的加厚遮陽板。儘管十分注重安全性能，不過車上還是有一項重要遺漏：安全帶。
這輛Auto Union 1000 S將會在一月份參加拍賣，目前還沒有預估成交價，究竟能拍出怎樣的價錢，我們拭目以待。
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