哈嘍大家好，我是胖哥。此篇胖哥為大家帶來三輛練手小獅子，東風標緻307。説起法系車，大家第一想到的是底盤懸掛好，用料足，二手車不保值，設計反人類，還有那老掉牙的4速變速箱。
307的外形設計是一款最成功的兩廂車，但引進中國大陸、西班牙、阿根廷等國家時卻改款為三廂，以至車輛外形協調性引發爭議。曾有人評價是“有史以來最多餘的屁股”。不知大家還有沒有印象，雪鐵龍有一款車叫凱旋，剛上市時還在中央一台打過廣告，榮獲什麼最美設計獎。
言歸正傳，話説前年胖哥收了一輛2012年的307三廂版，結果賣了快一年賠了1000大洋，差點還給過個生日。從那以後法系車胖哥再也沒碰過，不是車不好，也不是價格高，關鍵沒人過來搭價，你説尷尬不尷尬。
剛過完年胖哥手裏存貨不多，為了迅速補充貨源，胖哥一下子捅了獅子窩，結果齊刷刷的三輛。
首先，第一位獅子妹妹，2011年上牌，1.6排量自動兩廂版，行駛約12萬公里。
車況整體不錯，因為是自動擋，費用通年，所以價格基本在兩個W以上。
後期加裝的大屏。
第二位獅子哥哥，2009年上牌，1.6排量手動擋，行駛約15萬公里。
車況非常好，四條米其林輪胎，個人一手車。車子已經整備過，更換了新的發動機機腳墊和液壓助力泵。307的前葉子板原車為塑料件，左側有刮擦。
第三位獅子大爺，07年上牌，1.6排量手動高配版，行駛11萬公里。
車況良好沒有太大問題，老車了精不精品都一回事，能開能跑就行。
帶天窗的。
三輛車胖哥都已經準備就緒，第一輛是給小姐姐準備的，顏色鮮豔的自動擋。第二輛是為男同胞準備的練手車，主要是剛拿駕照不久的。第三輛是為投資不多，就想買輛車開開，也可以説是一輛臨時過渡車，隨來隨走，不開即賣。
胖哥總結：法系車好不好開，只有真正擁有的人才知道。設計好不好用，習慣了就好。質量可不可靠，胖哥作為一名修理工，心裏比大家都明白。
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