日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步

説起日產汽車品牌中跑得最快的跑車,那無疑是我們最為熟悉的GT-R,更是一些年輕人的夢想,該車早在幾年前已經在賽道上,跑出優秀的成績,超過很多超跑,最近,我們從海外媒體曝光了日產新款GT-R Premium現身在實體店,依舊就是給我們留下了戰鬥氣息 ,該車更是被車友稱為日產“戰神”,我們一起來了解下這台新款GT-R。

日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步

新款GT-R Premium在外觀看來,依舊是我們所熟悉的戰鬥氣息風格,前臉中網採用了上下分體稜形格柵設計,上中網中帶有LOGO車標,和我們日產家族的普通車標是有所區別的。雙側狹長大燈組,採用了後揚設計,和引擎蓋邊緣形成了一體化的護士節,機蓋中間採用了隆起的設計,同時帶有散熱口,包圍雙側帶有運動稜形格柵和LED日間行車燈,車頭展示出十足的運動感,攻擊性很強。

日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步

車身側面,映入我們眼簾還是寬體式樣式,肌肉線條的勾勒,可見車身整體底盤離地縫隙並不高,配上多輻黑色輪轂圈,配上黃色剎車卡鉗,和黑色車身顏色,形成了黑武士風格。

日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步

尾翼依舊是我們喜歡的大尾翼造型保持,經典“四眼”尾燈,包圍下方為四出排氣,配上中間的擾流板,尾部的展示出強烈的力量感。

日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步
日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步

內飾中控台為嵌入式大屏,筒式機械儀表盤配三幅多功能方向盤帶有換擋撥片,內飾整體軟皮質包裹,該車配有機械手剎,內飾整體中規中矩,但還是有很強的駕駛慾望。

日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步
日產新款GT-R跑車實車曝光,搭3.8T+雙離合,帶彈射起步

在動力方面,新款GT-R Premium搭載3.8T雙渦輪增壓V6發動機,真對啊輸出功率為421千瓦,最大扭矩為633牛米,匹配6速雙離合變速箱,該車帶有彈射起步,百公里可達到2.9秒成績,也是一台非常猛的“野獸”車型。

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