動力夠用還省油名爵HS車主用車後帶你大揭秘

淺談HS提車四個月的用車感受

古藺周潤發

發表於2020-03-15

【最滿意】

從提車到現在,車子已經開了差不多快四個月了,根據這幾個月的用車感受來説的話,最滿意的首先是整個車的一個底盤和減震系統,我的老家是在農村,車子這段時間在老家用得多,農村爛路很多,但是開着HS的話,在鄉村路段上基本感受不到很強烈的顛簸,減震很舒服,而且底盤調教得也很不錯,在顛簸路段上開起也非常平穩。其次是HS的外觀,當時看車首先吸引我的就是這款車的外觀,外觀飽滿大氣,非常有運動感,外形也比較獨特,在路上和他外形相似的車子很少。

【最不滿意】

感到不滿意的地方就是這個車子的剎車很軟,前半段剎車踩起基本沒什麼感覺,必須要踩下去才剎得住。還有就是1.5T的車型沒有配備電子檔杆,這點就感覺非常可惜,其實當時是想買2.0T的車型的,主要就是看中那個電子檔杆,看起檔次高又舒服,就是預算差了點,又怕2.0T的後期油耗高,所以就選擇了1.5T的。其他方面感覺都還比較滿意,這幾個月開起也什麼問題,入手還是沒有後悔。

【為什麼選擇這款車】

在選車過程中的話,還是看了有幾款車子,吉利的博越,領克01,還有榮威RX5這幾款。最先淘汰的就是領克01,其實車子主要是兩個車性能空間和舒適度這些都差不多,RX5優惠要比HS大,這個讓我考慮了很久。最後選擇HS的還是因為RX5的外觀和內飾太老氣了,感覺不適合我,所以綜合各方面考慮還是選擇了HS,看來我也是個顏值黨啊。

【空間】

4分

空間的話各方面都比較不錯,特別是後排很寬敞,後排座椅還是兩級可調的,做起很舒服,後備箱空間就比較一般了。

【動力】

5分

動力完全夠用,1.5T的排量家用完全足夠,超個別簡直輕輕鬆鬆,滿載的話,在我老家的山路上,也完全跑得起來,動力是不用擔心的。

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1.5T,169匹馬力,250扭矩,在加上TGI缸內中置直噴技術,動力我覺得是OK的。

【操控】

5分

操控怎麼説了,這方面也不是很懂,但是總體感覺車子開起來很舒服,方向盤也比較有手感。減震適中,不算特別硬,也不算特別軟,我比較喜歡這種。只是在低速換擋的時候有一點點頓挫,也可以接受,無傷大雅。

【油耗】

5分

油耗的話我平時上下班走三環,不堵車的情況下的話,跑下來是7個油左右,在市區裏面跑得話要8到9個油,高速跑下來6個油左右,總體來説的話算是比較省油的。

【舒適性】

5分

舒適性方面我是比較滿意的,配置都比較齊全,坐起來也非常舒服。

【外觀】

5分

HS最吸引就是它的外觀,整體非常飽滿,比較運動,整個車子基本上看不到什麼線條,設計比較獨特。

☆外觀感受:

整體偏運動,車身比較寬,看起來顯得時尚大氣,我非常喜歡這種型面設計。

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車燈設計:

全LED大燈,這個配置還是比較良心的,日間行車燈特別好看,這個拍出來有種迷幻的感覺。

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【內飾】

5分

這個配置內飾有兩種顏色,一種紅黑內飾非常運動,但是我不喜歡紅色內飾的,感覺不禁髒,就選了個全黑內飾的,感覺也還可以。

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整個中控比較簡潔,沒得什麼複雜的按鍵,我比較喜歡這種簡約風。

【性價比】

5分

反正開了幾個月下來感覺還可以,前兩天才做了首保,聽4S店售後的説後面保養一次也不算貴四五百左右的樣子。我平時跑得算比較少的,上下班用得多,一年估計就保養個兩次,也不算貴。名爵這個品牌的話在國產車裏面算做的比較好的,畢竟背靠上汽,質量方面是有保障的,這是我家裏面買的第二輛名爵車了,第一輛是個兩廂的MG3,開了五六年的話基本上沒出過什麼問題,所以説名爵的車子還是可以的。

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