人生第一台車應該怎麼選？相比很多人心中都有自己的答案，從大多數人的角度出發，人生第一台車大多數會傾向於選擇價格相對親民的，且品質值得信任的產品，因為在擁有第一款車三年五年之後，你就會考慮換車折舊也不會太多。如果不換車，那麼擁有可靠品質也會讓自己省心不少。那麼就現在的汽車市場來看，究竟哪些車適合成為人生第一款車呢？或許筆者今天要與各位車友聊的寶駿310，就是一個不錯的答案。
身為一款起步僅4萬出頭，頂配不過才5萬的小車，寶駿310在很多人眼中或許是低端、廉價的代表，但在筆者看來，寶駿310卻是當今車市中極少數仍具備超高性價比的汽車。首先它那親民的價格，就給到許多初出社會的年輕人希望，就算是月薪5千，相信選擇這樣一款小車也不會有什麼壓力。更何況除價格親民以外，寶駿310還具備不輸主流車型的具體表現：
就拿外觀顏值來説，寶駿310就是一款極其個性的汽車。它的前臉進氣格柵採用六邊形設計，且邊緣處和LOGO兩側均有金屬鍍鉻飾條，看起來更顯精緻。格柵兩側大燈造型也極為經典，在加入透鏡並點亮後，效果相當出眾。而且寶駿310為保證車頭的整體感，下包圍套件還均是黑色配色，內部填充為橫貫的塑料輻條，一定程度上提升了車頭的橫向視覺寬度。
視覺轉向側面，寶駿310身材十分靈動，犀利的車身腰線從前車輪拱處一直延伸到尾燈，並呈現出上揚的趨勢。加之車門下方腰線也利用彎折塑造出肌肉感，因此其車身側面看起來還有着明顯的運動氣息。其尾部設計較為飽滿，高位剎車燈搭配圓潤的尾燈看起來非常呆萌，加之後包圍套件還使用銀色護板點綴，所以寶駿310看起來更像是一款精緻的藝術品。
置身車內，雖説寶駿310只是一款入門級轎車，然而主流汽車該有的配置，以及常規用料它也是一應俱全。中配車型開始，寶駿310還配備了一塊8英寸的中控大屏，車主可通過屏幕使用導航、收音機、倒車影像以及藍牙電話等諸多功能，比飛度、致炫等車型而言功能更加豐富。
與此同時，寶駿310的空間表現同樣值得一提。作為一款入門級轎車，寶駿310具有的車身長寬高為4032*1680*1450mm，軸距為2550mm，雖然從數據來看並不算優秀，然而由於它是一款兩廂車，加之寶駿汽車的空間優化能力也很不錯，因此寶駿310的乘坐、載物表現都能應付日常的用車需求。尤其是針對那些對空間需求不是很大的年輕車主，寶駿310更是綽綽有餘。
當然，人生第一款車很多人也非常看重後期的養成本，尤其是油耗方面更是重點。國六版寶駿310搭載了一台1.2L發動機，具有最大功率59kW最大扭矩112N·m，並與5MT變速箱匹配，可滿足日常家用代步的需求。油耗方面，寶駿310百公里平均僅5.1L的數據，也能夠與同級主流的日系轎車媲美，極大程度上降低了養車成本。
其實對於人生第一款車，像寶駿310這樣的產品的確就夠了。現在幾萬塊對很多人來説都不會產生多大的壓力，而且當這款車入手後，你就能夠以這款車為基礎，找準日後用車的各種需求併為換車做準備。即便是你不想換車，出自造車大廠的寶駿310品質也十分可靠，所以這樣的汽車我們還有什麼理由拒絕呢？