有它還看啥漢蘭達，軸距近2米9，還配真皮座椅，入門就搭233馬力

長安作為國產車企中的老大哥，這幾年的發展十分迅猛，推出了不少熱門車型。其中廣為人知的應該就是CS75、CS75 PLUS、CS55等車型，這些車型取得的市場反響都還不錯。其實國產車企想要發展起來，除了擁有出色的審美，能夠打造出好看的外觀以外，最關鍵的點就在於一定要有自身的核心技術。長安的核心技術大家都比較熟知，也就是搭載在很多款長安車型身上的藍鯨引擎。

藍鯨發動機不僅獲得過中國十佳發動機的稱號，而且也帶來了非常出眾的實力表現，這也正是長安能夠發展至此的真正原因。如今國內汽車市場之中的競爭越來越激烈，長安為了能夠穩固住自身的市場地位，所以推出了一款全新的車型，它就是長安UNI-K，這款車上市於今年的三月份，也算是一款新車了，接下來小編就帶領大家一起了解一下這款車型。

顏值很高，個性感十足

其實不難看出長安UNI-K在外觀造型上延續的，依舊是家族式的設計語言。前臉部分採用的魚鱗式的中網設計，兩側的一字眉大燈看上去非常的富有個性感，而且高級感十足，整個中網的造型跟下方的進氣格柵也進行了一個相呼應的視覺效果，所以從前臉來看，小編認為長安UNI-K的辨識度是非常高的。而整個前臉部分的點睛之筆應該就算得上是底部的銀色飾條了吧，這個銀色飾條的加入給前臉部分增添了非常強烈的視覺衝擊力。

如果將視線轉移到車身側面的話，我們就能夠看出長安UNI-K在車身的造型上採用的是溜背式的車頂設計，再加上因為長安UNI-K的車身線條非常流暢，所以整個車身看上去格外的富有動感氣息。全鋁合金輪轂採用的也是21寸的超大尺寸，所以長安UNI-K的運動感也得到了進一步的昇華。車尾部分採用的是貫穿式尾燈，是當下比較主流的設計，再搭配上非常凌厲的車身線條，從車尾部分看去的話，小編認為長安UNI-K所迸發出來的檔次感還是非常強的。

配置齊全，空間寬裕

接下來大家再跟着小編進入到車內之中，我們來看看長安UNI-K的車內設計，長安UNI-K在內飾之中採用的是長安全新的未來設計元素，搭配着D型方向盤，科技感滿滿，在配置方面長安UNI-K也是相當豐富的，因為它配備了12.3英寸的中控屏、14個索尼高級音響、感應雨刷、胎壓監測、ACC自適應巡航、全景天窗、真皮座椅等，整個車內的乘坐舒適性是非常高的。

長安UNI-K的乘坐空間也十分寬裕，它的具體長寬高尺寸分別是4865×1948×1690（1700）毫米，軸距是2890毫米，因為長安UNI-K的定位是中型SUV，所以這個尺寸在小編看來，完全是可以跟漢蘭達進行相抗衡的，而且作為一款家用車，長安UNI-K的空間在小編的心目中也是綽綽有餘的。

搭載2.0T引擎

長安UNI-K在動力方面全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，入門車型就可以帶來233匹的最大馬力和390牛米的峯值扭矩，在傳動方面長安UNI-K也將會匹配8擋手自一體變速箱。作為一款中型SUV車型，長安UNI-K的油耗也並沒有讓小編失望，它的百公里綜合油耗大約在8.4升，因為長安UNI-K的重量將近2噸，所以這個油耗表現在小編看來已經相當優秀了，跟漢蘭達是不相上下的水準。

總結

長安UNI-K的定位雖然是國產中型SUV，但是它的實際表現確實非常出色，如果不看品牌影響力的話，小編認為長安UNI-K的性價比要比漢蘭達強出許多，不管是外觀方面還是動力和配置方面，長安UNI-K所帶來的表現都是相當優秀的，而長安這一次也是達到了又一次的成功，有了這款車還看什麼漢蘭達。