2021 GSX250R 海神藍由於國內市場沒有雅馬哈R25，忍者250，以及CBR250RR這等強勢對手競爭，使得GSX250R憑藉穩定的質量、耐看的外形以及合理的價位，贏得了廣闊天地。當然，國內車友也憑藉“豪爵代工”這一近水樓台之勢，獲得了一些先機。比如，車型更新速度最快，配色最為豐富，價格最低。
2021 GSX250R（日規四色）從日本即將於12月25日發佈的2021款GSX250R ABS版來看可見一斑。新車僅增加了ABS一項功能，原來的四種配色不變，包括“珍珠冰川白/珍珠星雲黑（白黑）、水晶藍色金屬/珍珠星雲黑色（藍黑）、珍珠星雲黑（星光黑）和MotoGP藍（海神藍）”。前3種配色版售價為569,800日元，約合3.6萬元人民幣，MotoGP配色版的售價為580,000日元，約3.67萬元人民幣。
白黑而國內版本，2017年便推出了ABS版，售價為2.9880萬元。2018推出的國四版GSX-250R-A-ABS，價格增加了800元，售3.068萬元。顏色除了日規版的四種外，還另有冰川白和鑽豹紅兩種配色。
藍黑日規2021款GSX-250R ABS依然搭載248cc、SOHC、每缸2氣門、水冷、並列雙缸，動力在同類產品中處於低位，在8000rpm時可輸出24PS最大功率，在6500rpm時可爆發22Nm的峯值扭矩。
酷黑GSX-250R被車界認為是一款非常標準的摩托車，沒有倒置前叉，並不追求動感；沒有輔助滑動離合器，更沒有快排裝置，也不過度追求騎行品質；大燈還一直保持鹵素燈泡。但其外觀持久耐看，售價也始終徘徊在可接受範圍。在沒有其他進口小排量仿賽競爭者攪局的相當長時間裏，GSX-250R依然還可以悠閒自得。只要車友覺得香，它的定位就是成功的。