本文轉自：新華社
記者19日從內蒙古甘其毛都口岸管委會獲悉，今年以來，受精準防疫、智能通關等利好因素影響，作為中蒙重要貨運通道的甘其毛都口岸過貨量穩步提升，單日通關量突破8萬噸，創2020年11月18日以來單日最高紀錄。
內蒙古甘其毛都口岸正在通關。
甘其毛都口岸位於內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特中旗境內，是我國一類陸路口岸、重要能源進口通道，2020年過貨量突破1500萬噸，單日過貨量最高為16.15萬噸，成為內蒙古首個單日過貨量突破16萬噸的公路口岸。2021年，受疫情等因素影響，該口岸過貨量下降至800萬噸左右。
據甘其毛都口岸管委會副主任賀其葉勒圖介紹，為進一步保障通關順暢、安全，該口岸採取強化前置核酸檢測、啓用智能化通關設施等一系列措施，過貨量實現穩步提升。截至8月18日，該口岸今年累計完成進出口貨運量843.07萬噸，同比上漲89.96%，其中進口煤炭776.84萬噸，同比上漲近1倍。
記者在甘其毛都口岸通關指揮中心監控屏幕上看到，工作人員正在邊境零公里處為蒙古國司機做核酸檢測。賀其葉勒圖説：“現在我們採取前置一日核酸採樣，檢測結果為陰性的司機第二天才能正常入境，入境後採取閉環式管理，有效降低了疫情輸入風險，提高了通關效率。”
烏拉特海關監控指揮中心顯示：每名司機從入境掃描信息到通過閘口，完成衞生檢疫只需10秒左右的時間。烏拉特海關黨委委員趙紅山告訴記者，過去司機入境需要手動填寫衞生檢疫信息，現在實現智能化檢疫，司機拿着護照、核酸檢測結果在機器上掃描就能進入閘口，在兩次體温檢測正常後就可以通行。“車輛通關時也是智能卡口自動驗核，每輛車十幾秒就完成了通關。”他説。
在甘其毛都口岸通關現場，滿載煤炭的車輛排隊入境，整體運行比較流暢。賀其葉勒圖指着其中一些橘黃色的車輛告訴記者，這是口岸最新啓動測試的吊裝式無人駕駛跨境運輸車輛，參與測試的20輛無人駕駛跨境運輸車輛從8月15日開始增加為30輛，每日往返3次，可運輸煤炭2000噸，實現全程無接觸作業，過貨效率大大提高。
統計數據顯示：8月1日至18日，該口岸日均通關車輛589輛、過貨7.29萬噸，較2021年同期相比增長1.28倍和2.33倍。其中，8月9日至11日，該口岸連續3天通關過貨量均突破8萬噸，創2020年11月18日以來單日最高紀錄。
內蒙古甘其毛都口岸正在通關。