3月30日，雷克薩斯在線上發佈了全新電動概念車LF-Z，新車擁有全新的外觀和內飾設計，頗具科技感，搭載了眾多前瞻技術，預計將於2025年之前實現量產。隨新車一起發佈的，還有雷克薩斯品牌未來十年的發展方向和戰略規劃。
在2019年，雷克薩斯在東京車展上推出了一款名為LF-30電動概念車，代表了該品牌未來的電動車產品的發展思路。此次LF-Z全新概念車的推出，更接近於該品牌將在未來上市的量產版車型，使得其設計和發展方向更明確。根據官方的計劃，到2025年，雷克薩斯將推出10款以上的電氣化車型。
作為率先發布的試水之作，LF-Z的外形既帶有雷克薩斯的標誌性元素，又充滿了未來科技感，例如其前臉雖然採用了電動汽車的封閉式設計，但仍然保留了家族式的紡錘形格柵造型，並採用網格圖案進行修飾，兩側的黑色裝飾板也帶有幾分豐田致炫的設計風格。
新車的前後車標都被設計成背光的模式，更有電動汽車的感覺；前後燈組的造型都被設計得細長而鋭利，內部採用線段式的LED燈帶，很有個性，只是不知道前大燈將如何實現照明功能。特色方面，新車採用了寬大的透明材質鯊魚鰭天線，還集成了豎式高位剎車燈，與尾部下方的豎式尾燈相映成趣。
從側面看去，LF-Z的身型具有強烈的運動感，車頭下沉，凌厲的線條由前向後逐漸抬升，在車尾頂端形成一個小小的一體式尾翼，向前俯衝的車身帶有幾分跑車的既視感。細節上，新車的車頂採用了黑色塗裝，更顯時尚個性；門把手被設計成隱藏式，這也是時下的新潮配置。
內飾部分，LF-Z採用極簡的設計風格，線條稜角分明，造型簡潔明快，還配有大量的線條作為裝飾，營造出一種未來科幻感。值得一提的是，新車配備了全液晶儀表，兩側還各搭載了一塊大尺寸觸摸屏，方向盤也採用了獨特的矩形樣式，打造出一種未來太空艙的既視感。
此外，新車的全景天窗採用變色玻璃，集合眾多娛樂功能，車頂中央位置配備觸控面板，實現前後排乘客的無縫互聯；後排座椅傾斜角度可調節，並帶有按摩功能，舒適盡享；座艙採用主動降噪技術，搭配Mark Levinson高級音響系統，帶來一流的聽覺享受。
動力方面，LF-Z電動概念車搭載DIRECT4系統，可自由控制前後輪驅動力，實現驅動力分配模式的線性切換，帶來更佳的動力性能和駕駛質感，其動力電機最大功率400kW，最大扭矩700Nm，最高時速可達200km/h，零百加速時間為3秒；匹配90kWh電池組，WLTP續航里程為600公里。從設計理念、科技配置上來看，新車還是很有看點，值得期待。