?近兩年的國內汽車市場上，中級車型銷量冠軍的位置已經易主了，我們都知道，前幾年汽車市場上，中級車型銷量最好的一直都是大眾旗下的邁騰，可是近兩年呢？本田旗下的 雅閣可以説成為了市場上最搶眼的車型了，新車強大的硬核實力讓它已經連續多個月成為同級車型銷量冠軍，而且本田為了增強這款車競爭力，還在下調這款車型起步價，不得不説，這次德系中級車型壓力將會更大了。
雅閣作為一款最經典的日系中級車型，近兩年的表現實在是讓國人敬佩了，即使去年的“失速門”，依然沒有打到這款中級車型，目前新車在市場上降價1萬—2萬後，競爭力可以説是愈發強大了，新車在11月份也是足足賣出了24162輛，這個表現可以説是非常優秀的了，那雅閣為何在市場上表現如此搶眼呢？無非就是整車在顏值、性能、價格方面，都非常符合年輕消費者審美觀念，今天咱就來介紹一下這款車型。
全新雅閣這款車在顏值塑造上，絕對是極為成功的，新車整個前臉營造出的運動既視感，絕對是能夠對年輕人造成不錯的衝擊力，首先從整車的前臉來看，新車扁平式設計非常的到位，車頭連接兩邊全LED大燈的貫穿式鍍鉻飾條對車頭的點綴，也是很好的增強了這款車的魅力，同時新車側面腰線處理也是很犀利，車尾為跟思域類似的溜背設計，細節處理還是很到位的了。
進入到這款車的裏面，雅閣的做工和用料，也算是同級不錯的了，全黑色裝飾也是為了迎合年輕人口味，新車的觸摸式的懸浮式屏幕搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感，在安全配置上，新車也是全系標配胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇（含普通/運動兩種模式）等實用配置，可以很好的保證駕駛者的安全。
在動力方面，雅閣搭載的1.5T引擎，分為高低功率兩個版本，最大輸出功率分別為194馬力和177馬力，傳動匹配CVT變速箱，油耗低至6L，加滿一箱油能夠跑900KM，當然目前新車還提供2.0L混動系統供消費者選擇，發動機最大輸出功率146馬力，電動機最大輸出功率為184馬力，與之匹配E-CVT無級變速箱，底盤方面，採用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，穩定性是不錯的。
作為一款中級車型，全新雅閣目前16萬左右的起步價格，一定是很有誠意的，畢竟即使現在的頂配緊湊級車型都達到了16萬，這種局面下，選擇一款中級車型絕對是非常香的，而且要知道，雅閣的硬核實力是很強大的，對於家用是完全足夠的。
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