楠木軒

微型車前輩smart即將轉型,首款純電SUV或在2022年亮相

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

現在的汽車行業與曾經的汽車行業發生了很大的變化,人們的需求在改變,廠家的技術實力也在不斷提升,而傳統能源更是已經走到了賽場的下半程,隨即而來的則是新能源汽車的崛起。在眾多的新能源汽車中,小型新能源車成為了一款新的“戰場”,隨着五菱宏光MINI EV的大賣,不少品牌都開始做起了純電動的微型車。

説到微型車就不得不提到smart這個品牌了,該品牌因為背靠奔馳品牌影響力還是可以的,在國內市場中也曾經流行過很長一段時間,算得上微型車中的高端車了。然而,隨着能源的轉換,和消費者需求的改變,smart的影響力漸漸下降,市場熱度到了冰點。因此,smart必須要做出一些改變,改變當前在市場中的定位和形象。

從目前的市場行情來看,首先改變動力來源是很關鍵的,五菱宏光MINI EV就是個很好的例子,那麼smart如果能夠推出電動版,自然能夠吸引不少消費者。不過在這個變化的過程中,也有一些需要調整的地方,比如説車型尺寸,是堅持兩座版本的小型車,還是稍微加大尺寸做4座的SUV,顯然後者更受國內消費者歡迎。

的確,我們看看長城旗下的歐拉好貓、黑貓等車型,就知道這個方向是很容易得到市場認同的。在外觀的設計方面,以好貓為例,走的就是可愛風格,而smart的家族式設計,顯然也與好貓風格類似,能夠俘獲很多女性車主的喜歡,畢竟女性的消費能力是不容小覷的。

值得一提的是,這一次smart轉型,還有國內的企業參與,而這家國產車企就是吉利。吉利在生產電動車方面也有自己獨特之處,那就是花重金打造的SEA平台,這個平台對於smart的打造來説可以説是非常合適的。當然吉利自身也有收益的地方,畢竟與世界知名品牌合作,對自身的品牌影響力加持是很有幫助的,還能開拓全球市場。

最後,據瞭解,smart的首款純電SUV在明年也就是2022年會和我們大家見面,大家覺得以smart的品牌影響力,一輛純電的smart會在什麼價位呢?

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