隨着生活水平的不斷提高，人們在買車這件事情上已經不怎麼發愁了，但擺在大多數人面前的現狀卻是養車越來越難。眾所周知，隨着經濟收入的提高，物價也跟隨着上漲，就拿國內油價來説，目前又呈現出了上漲的趨勢。對於有車一族而言，這也是大家最不願看到的，畢竟油價一旦漲了，養車費用又得多支出不少。
為了能夠節省開支，車主們也是沒少想辦法，不過到頭來也沒起到什麼效果。所以現在不少人在買車的時候，都會傾向選擇油耗低的車型，而現在市面上推出的油電混動車型就深受消費者的青睞，這類車型不僅能極大程度的降低車身油耗，而且車身性能的發揮一點不比燃油車型差到哪裏去，只不過在價格方面稍稍高出一些。但這與日漸上漲的油價相比，高出的那點錢也就不算什麼了。
在老司機眼裏，手動擋車型的油耗要遠遠低於自動擋車型的油耗，因為彼此變速箱的不同，所以手動擋車型的表現要更實際一些，而自動擋雖然操作簡單，但在擋位的轉化上油耗偏高。不過這也並非那麼絕對，畢竟人與人之間的開車習慣不同，就算讓新手開手動擋，也不一定就見得會省油。
大家都知道，現在不少新車在推出之前，車企們會想方設法的配置各種功能，比如“自動啓停”這個功能就被廣泛應用，據悉這個“自動啓停”功能是專門針對車身油耗量身打造的，一旦開啓這個功能之後，車主們在行車途中遇到堵車的話，發動機就會自動熄火，從而起到省油的作用。那麼事實真就如此嗎？
答案是不一定！首先我們要弄清楚發動機的工作原理，當發動機在啓動階段，是需要燃油來提供助燃的，如果頻繁的熄火啓動的話，可想而知油耗得有多高。所以“自動啓停”這個功能不僅起不到省油的作用，反而還會增加車身的油耗，如果長期使用這個功能的話，一半的油會被它“偷”走。對車主來説，這就有點得不償失了，而且自動啓停對發動機的消耗也會慢慢加重，縮減車身的壽命。所以車上有這個功能的話，開車前別忘了將它關掉。