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在過去的幾年裏，新能源汽車在中國取得了良好的發展。首先，每個人都堅強的環境保護，然後由於國家的強大支持，相關模特給予了豐富的補貼，因此，更多的人購買更多。目前，國內新能源汽車也不斷增長，許多新品牌取得了良好的效果。和
而最近的國家已發出一項政策，開放外國股東限額，許多國際大本點也來到中國，特斯拉是其中之一。有消息稱，特斯拉中國工廠沒有建成340億？網友：首先639億，讓我們談談。
在新能源領域，特斯拉具有高地位，產品質量非常出色，而且創新了傳統汽車公司的銷售模式，主線運行，節省了大量成本。在該國，特斯拉有很多粉絲，但在中國購買特斯拉，必須在全面進口方法中進口，由於關税和運輸成本的影響，而特斯拉的能力已收到。消費者生病，經常預訂汽車，也不能讓貨物半年。這一次，這是中國許多騎手的好消息。
但是，不要太開心。據説，特斯拉採用唯一的所有權的形式，這意味着每筆付款仍然是仍然交給，所以價格將不便宜。根據知情消息來源，特斯拉近年來一直處於虧損，現在債務為94億美元，取代人民幣639億元，這一巨大的天文人物，與特斯拉的目前的收入，基本上沒有電力甚至掩蓋在開玩笑，説公司是如此。
對於如此大企業，美國政府肯定會提供相應的支持，但這仍然不夠。相反，我國對電動汽車提供了更大的支持，併為了吸引特斯拉建設工廠，國家還提供了很多優惠政策，因此進入中國，這也是特斯拉的好選擇。據説，在特斯拉建築工廠之前，我借了340億到銀行。當新聞時，很多網民發言，借錢，先借63.9億，讓我們談談！另外，有些網友説，不要借錢，我怎麼有錢？
特斯拉將進入我國，對許多獨立品牌有很大的壓力，但競爭激烈，也可以促進主要品牌的研發更積極的投資。它也是我們的消費者。這意味着將來會出現更好的產品，從這個角度來看，即使不是特斯拉的粉絲，也可以從中受益。
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