永川:優化城市路網，讓羣眾出行更便捷

改造一新的城市道路區。永川區新城建管委供圖。

人民網重慶12月30日電近年來，永川區新城建管委投入25億元，“六縱五橫一環”路網初步形成。建成主幹道路及次支道路55公里，拓展城區面積18平方公里，吸納聚集人口15萬人。興業大道拉開了永川科技生態城發展骨架，茶神路連通了茶山竹海旅遊環線，永和大道、科園南北路等密切了新老城聯繫，人民廣場片區、興龍湖片區、神女湖片區路網全面建成，市政路網更加完善，道路通行能力大幅提升。

2018年11月29日，在歷經540多個日夜的艱苦奮鬥後，永和大道竣工通車了；2020年1月3日，連接永川至重慶主城的第二快速通道興業大道正式通車；今年以來，永川區新城建管委集中資源和力量將“為羣眾辦實事”實踐活動落到實處，永川區茶神路正式投用；永川城西片區路網計劃於2022年竣工……

“起於永川新城片區一環東路與人民大道交叉口、止於九永高速觀音寺互通永川東收費站、全長7.64千米。興業大道是永川首條雙向10車道主幹道。”永川區新城建管委負責人説，興業大道還是永川城區“一環十射”對外高速公路網的重要互通出口，是永川區重要的繞城高速連接線之一，是連接永川至重慶主城的第二快速通道，對方便羣眾出行、優化新城區發展環境、提升城市品位具有十分重要的意義。

“上西三環，要麼走永青橋，要麼走螞蝗橋，每次都要繞一大圈。明明永川西就在一兩公里外的地方。”3年前，綠野香洲小區業主陳先生曾有着這樣的苦惱，然而，隨着永和大道的竣工通車，他的苦惱一去不復返。

永和大道工程是永川區政府重點建設項目之一，是解決老城區交通壓力的重要項目，是保證居民暢通出行的重要城市主幹道。該工程全長1.676公里，城市主幹路，設計時速40km/h，雙向六車道。永和大道建成後，打通了老城區與西三環高速連接通道，成為了永川老城區的交通主動脈，帶動老城片區的“二次開發”，極大地拓展城市發展空間。

“經過多年來的建設，目前永川已經構建了內暢外通的城市路網，打通了城市發展的動脈。”該負責人表示，接下來，永川區新城建管委還將進一步推進“我為羣眾辦實事”實踐活動，持續完善城市“毛細血管”， 加速拉開城市發展框架，提升永川的城市功能品質和聚集、輻射作用。(劉政寧、劉姝)