本文轉自：新華網
9月30日，廣汽三菱全新歐藍德開啓預售。新車預售價格區間為17萬元-23萬元，同步推出7款派生車型，並有7種車身色彩和2種內飾配色可供選擇。
此次，全新歐藍德根據配置差異，共推出7款派生車型，其中包括4款兩驅派生車型，分別為風範版、卓越版、尊享版、尊耀版，以及3款四驅派生車型，分別為卓越四驅版、尊享四驅版以及尊耀四驅版。
為滿足用户對個性的追求，全新歐藍德對車身色彩進行全面升級。除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三種經典車色，還將提供星鑽紅、星鑽白兩種星鑽動感車色以及星鑽白/曜石黑、星鑽紅/曜石黑兩種雙色拼色車身。內飾方面也將提供經典黑、高級灰2種配色。
從外觀設計來看，全新歐藍德將三菱汽車的硬派氣質與現代的動感潮流融合，採用“BOLD STRIDE”全新設計理念。同時，車身尺寸也進一步加大，長寬高分別為4710mmx1862mmx1745mm，軸距升級為2706mm，相較前代車型有了較大提升。
全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉寬闊厚重，而銀色鍍鉻條的裝飾增添了凌厲動感；20英寸巨幅暴風輪轂與超寬輪胎，讓車輛在行駛時的穩定性得以提升。車尾部分六邊形設計獨特個性，“T”型尾燈在夜間點亮後更亮眼。
在內飾方面，全新歐藍德中控台部分採用中控水平軸一體設計，拓寬了車內橫向空間感受，也為駕駛員提供了更加寬闊穩定的前方視野。搭載12.3英寸全液晶數字儀表盤與10.25英寸中控顯示屏，配合動感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能車載交互功能，提升了日常使用時的娛樂性，讓駕駛操控更直觀便捷。再結合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統，讓駕駛員者能將注意力集中在前方，保障了日常行駛的安全性。
同時，從車內大面積軟性材料包裹、高級菱格紋縫線工藝、環抱式高支撐緩震座椅，到對方向盤握感、旋鈕開關的阻尼感等細節之處的雕琢，全新歐藍德全面升級用户日常用車體驗。
此外，全新歐藍德傳承三菱賽道基因，採用了全新的動力總成、全新調校的S-AWC全輪控制系統以及多種駕駛模式選擇。同時，被動安全屏障與三菱新一代主動安全系統的組合也讓它的安全性進一步提升。
新車搭載三菱全新一代1.5T 4B40發動機和48V輕混系統，整車最大功率達到120Kw，最大扭矩達到280N·m，並搭載了採用鋼鏈式結構的全新一代智能無級CVT變速箱，搭配雙泵供油的油壓系統，傳動效率更高，駕駛體驗更平順暢快。
為提升操控感受與駕駛穩定性，三菱結合多年拉力賽事經驗積累，對全新歐藍德的S-AWC超級全輪控制系統進行專業調校。通過綜合協調4WD、AYC（主動偏航控制系統）、ASC（主動穩定控制系統）、ABS（防抱死制動系統），將四個系統統一成為一個精密協作的整體，創新採用了新開發的耦合裝置，強化前後輪扭矩分配，並優化對前後左右車輪之間的驅動力和制動力控制。
並且S-AWC超級全輪控制系統可通過傳感器收集信息並結合計算機算法，持續不斷地感知駕駛員和車輛的情況，通過調整車輪扭矩分配並穩定車身。
同時，全新歐藍德也根據不同的駕駛風格與路況，進行了針對性調校，配置多種駕駛模式。其中，兩驅車型擁有5種駕駛模式，四驅車型的駕駛模式更是多達6種，分別為經濟、標準、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅車型獨有的泥地模式。
在安全方面，全新歐藍德採用新一代RISE抗衝撞高安全強化車身，其中高強度鋼的使用佔比達到63%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉靜剛度提升33%，能夠有效抑制車身扭曲變形，並配合8個安全氣囊，在受到碰撞衝擊時，可以更大程度減輕對車內人員傷害。
同時採用三菱新一代主動安全系統，通過PFCW超視距前端碰撞預警系統、FCM前方防撞輔助系統、DAA智能疲勞駕駛預警系統、LDW車道偏離預警系統&LDP車道偏離抑制系統、EAPM油門誤踩智能糾正系統等駕駛輔助系統的搭載，對日常駕駛風險進行提前預警並輔助駕駛。
9月30日，廣汽三菱全新歐藍德開啓預售。新車預售價格區間為17萬元-23萬元，同步推出7款派生車型，並有7種車身色彩和2種內飾配色可供選擇。
此次，全新歐藍德根據配置差異，共推出7款派生車型，其中包括4款兩驅派生車型，分別為風範版、卓越版、尊享版、尊耀版，以及3款四驅派生車型，分別為卓越四驅版、尊享四驅版以及尊耀四驅版。
為滿足用户對個性的追求，全新歐藍德對車身色彩進行全面升級。除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三種經典車色，還將提供星鑽紅、星鑽白兩種星鑽動感車色以及星鑽白/曜石黑、星鑽紅/曜石黑兩種雙色拼色車身。內飾方面也將提供經典黑、高級灰2種配色。
從外觀設計來看，全新歐藍德將三菱汽車的硬派氣質與現代的動感潮流融合，採用“BOLD STRIDE”全新設計理念。同時，車身尺寸也進一步加大，長寬高分別為4710mmx1862mmx1745mm，軸距升級為2706mm，相較前代車型有了較大提升。
全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉寬闊厚重，而銀色鍍鉻條的裝飾增添了凌厲動感；20英寸巨幅暴風輪轂與超寬輪胎，讓車輛在行駛時的穩定性得以提升。車尾部分六邊形設計獨特個性，“T”型尾燈在夜間點亮後更亮眼。
在內飾方面，全新歐藍德中控台部分採用中控水平軸一體設計，拓寬了車內橫向空間感受，也為駕駛員提供了更加寬闊穩定的前方視野。搭載12.3英寸全液晶數字儀表盤與10.25英寸中控顯示屏，配合動感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能車載交互功能，提升了日常使用時的娛樂性，讓駕駛操控更直觀便捷。再結合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統，讓駕駛員者能將注意力集中在前方，保障了日常行駛的安全性。
同時，從車內大面積軟性材料包裹、高級菱格紋縫線工藝、環抱式高支撐緩震座椅，到對方向盤握感、旋鈕開關的阻尼感等細節之處的雕琢，全新歐藍德全面升級用户日常用車體驗。
此外，全新歐藍德傳承三菱賽道基因，採用了全新的動力總成、全新調校的S-AWC全輪控制系統以及多種駕駛模式選擇。同時，被動安全屏障與三菱新一代主動安全系統的組合也讓它的安全性進一步提升。
新車搭載三菱全新一代1.5T 4B40發動機和48V輕混系統，整車最大功率達到120Kw，最大扭矩達到280N·m，並搭載了採用鋼鏈式結構的全新一代智能無級CVT變速箱，搭配雙泵供油的油壓系統，傳動效率更高，駕駛體驗更平順暢快。
為提升操控感受與駕駛穩定性，三菱結合多年拉力賽事經驗積累，對全新歐藍德的S-AWC超級全輪控制系統進行專業調校。通過綜合協調4WD、AYC（主動偏航控制系統）、ASC（主動穩定控制系統）、ABS（防抱死制動系統），將四個系統統一成為一個精密協作的整體，創新採用了新開發的耦合裝置，強化前後輪扭矩分配，並優化對前後左右車輪之間的驅動力和制動力控制。
並且S-AWC超級全輪控制系統可通過傳感器收集信息並結合計算機算法，持續不斷地感知駕駛員和車輛的情況，通過調整車輪扭矩分配並穩定車身。
同時，全新歐藍德也根據不同的駕駛風格與路況，進行了針對性調校，配置多種駕駛模式。其中，兩驅車型擁有5種駕駛模式，四驅車型的駕駛模式更是多達6種，分別為經濟、標準、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅車型獨有的泥地模式。
在安全方面，全新歐藍德採用新一代RISE抗衝撞高安全強化車身，其中高強度鋼的使用佔比達到63%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉靜剛度提升33%，能夠有效抑制車身扭曲變形，並配合8個安全氣囊，在受到碰撞衝擊時，可以更大程度減輕對車內人員傷害。
同時採用三菱新一代主動安全系統，通過PFCW超視距前端碰撞預警系統、FCM前方防撞輔助系統、DAA智能疲勞駕駛預警系統、LDW車道偏離預警系統&LDP車道偏離抑制系統、EAPM油門誤踩智能糾正系統等駕駛輔助系統的搭載，對日常駕駛風險進行提前預警並輔助駕駛。