文/都安
隨着新能源的不斷髮展，小型純電車在市場中也不斷成長壯大，而這樣的車型通常很適合只是代步的人羣，較低的價格配上超短的車身顯得不論在購買方面還是行車方面都十分輕巧，當然現在小型純電車的市場競爭壓力也是比較大的，各大車企都在自己的能力範圍內不斷地“卷”近日，東風EV新能源納米BOX正式開啓預售，最低配車型預售價格僅為6.6萬元起，頂配車型預售價格為7.2萬元，那麼它的綜合表現能力到底如何，我們一起往下看看吧。
外觀方面，如果熟悉這個品牌的人應該能從圖片裏看出有幾分EX1 PRO的影子，整齊看起來依舊是那種比較圓潤的設計風格，但是顏色升級為了全新的薄荷綠車漆，這種顏色的車漆給人一種十分清新的感覺，前臉兩側有着分體式燈組的設計，上方條狀LED日間行車燈雖然沒有采用貫穿設計，但是中央的銀色飾條帶來一種貫穿式的效果。下方燈組周圍採用寬大的灰白啞光飾條裝飾，內部帶有遠近光燈組設計，綜合來看，就是呆萌小巧的設計語言包圍了整個車身。據悉，本次預售車型可提供青色、白色、黑色三款車身顏色可供選擇，滿足不同消費者的多樣化顏色需求。
車身側面可以看得出來與車頭一致，還是使用的圓潤呆萌的設計語言，幾乎沒有什麼稜角，新車在輪拱處配有梯形的黑色護板，配合車頂上方的銀色行李架帶來一種跨界電車的既視感。車門把手也是半圓形設計，比較適合喜歡小巧的風格的人羣。
車身尺寸方面，納米BOX長寬高分別為3732/1579/1515毫米，軸距2423毫米，與東風EX1保持一致，其後備廂容積在300升-1107升。
視野將外觀轉移到內飾，整體採用“T”型縱向佈局，配備一塊7寸全液晶儀表和10寸懸浮式高清觸控中控屏幕，提升了車內的科技感氛圍，同時也帶來了一定的實用性；該中控屏幕支持導航、多媒體，並且帶有手機互聯，其實對於現在追求科技氛圍的當下，這款車的功能不算十分豐富，但是對於日常出行代步而言其實基本夠用，。空調出風口兩側採用圓形設計，中央換用條狀設計。整個內飾的設計還是呼應外觀設計，比較的清新又簡約。
配置方面，納米BOX全系標配主/副安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、ABS制動防抱死+EBD制動力分配系統等。
動力方面，截止目前官方只説了了該車在CLTC工況下的續航里程為331km。筆者認為，有很大的可能性該車將會搭載東風EX1相同的前置單電機，最大功率33kW，峯值扭矩125Nm。
寫在最後：
這款車看起來小巧可愛，配置方面如果只是日常代步的話也是夠用的，按理説購買這類小型純電車的消費者的要求並不會很高，只要配置動力只要滿足日常所需，價格再實惠一些就可以了，但是這款納米BOX究其根本一定程度上有點“套娃套路”，怎麼説呢，瞭解這個品牌的應該不難看出和EX1真的十分相似，網友紛紛表示這不就是“5萬的EX1換個殼，就漲價兩萬”，配置沒有升級，動力暫時看不出有什麼優勢，但是一上來價格卻直接上調兩萬，這對於微型純電的受眾而言無疑沒有任何好處，那又談何購買它的理由呢。如果是你想買一台微型純電車，會考慮這款納米BOX嗎？大家對這款車的上市有什麼其他的看法嗎？