星越VS長安CS75PLUS，誰是你的心頭好？

2020-10-30由甫全勝發佈於綜合

去年12月份和朋友一起提了車，不過他選擇的是長安CS75PLUS，而我選擇了去年吉利的熱門旗艦車型星越，我們提車的時候就説有空要帶上家人一起聚聚，後來因為疫情兩個人忙忙碌碌的也一直沒有時間。直到這周兩家人才有時間聚在一起，吃完飯之後就想着一會玩會車，找了一段沒什麼人的路，就準備跑起來了。

當時我們倆買車的都沒有很高的預算，BBA這種豪車就不用想了，除了豪車這個預算的合資車也是乞丐版的，也就沒考慮。最終我們倆在乞丐合資和不錯的國產車中選擇了國產車，不過他的預算比我少一點就買了1.5T的自動豪華版長安CS75PLUS，我有了父母的支持選擇了價位更高的19款馭星者。我們使用了半年多了，我們都感覺自己買的車不錯，不過哪款車更好跑一跑才能心服口服。

蓄勢待發的兩頭獅子

我2.0T的星越果然不一般，率先衝出去了

朋友的車不甘示弱，也立刻跟上

不過我的星越畢竟貴點，2.0T+8AU的配置最大馬力能達到238，朋友的1.5T最大馬力178的還是稍微弱點。把星越放開跑之後，才逐漸釋放出它高階運動SUV的氣勢，動力輸出強勁，推背感十足。

朋友説：“配置只是一個因素，還是要看技術，老司機了”，不服輸的朋友也加大了馬力。看到他動真格了，我也開始認真對待了，畢竟如果我的大星越輸給他，豈不是很沒面子。

在基本無車的路上行駛了一會之後我們進入到了一條小彎道，星越一個超車率先進入，抓住先機的我，把他甩在後面，朋友想超我的車但在這種羊腸小道上也只能乾着急。

這條小道比較窄，走的時候還是要小心一點

找準時機踩下油門，與朋友的CS75PLUS拉開距離，不得不誇一下我的星越，賊有面

跑痛快了等一下落在後面的朋友，今天他的1.5T長安CS75PLUS被我的星越碾壓了，不過也不是説這車不好，畢竟中間有幾萬塊錢差價的，一分價錢一分品質。跑了這一大圈試了試兩個車的動力，整體來説還是蠻不錯的。如果預算高的話對動力又要求的話，可以選擇星越這款車，日常用的話朋友那個1.5T也挺不錯的。

兩車動力碰一碰之後，外觀內飾也要對比一波，就當給很多想買車的朋友一個參考吧，之前看很多人在這兩款車之間糾結。

星越VS長安CS75PLUS外觀，朋友的車前臉設計比較大膽，用鋒利的線條展示了霸氣的風格，而我的星越沿襲了家族式設計，一圈紅線彰顯了運動感，整體運動勁滿滿。因為車子外觀這件事蘿蔔白菜各有所愛，所以不評價哪個更好。

與星越的修長身形相比，CS75PLUS增添了一種厚重感，我和朋友統一意見都覺得星越這個轎跑SUV設計會更吸睛一點。像是寶馬X6那樣的外觀和星越對比一下，也是不輸的。

這個角度看會更明顯一點，星越的線條感更強

CS75PLUS 18寸的輪胎對比星越20寸的大輪胎還是有一定差距的

星越的尾部設計貫穿了運動的主題，尾巴有種調皮的小鴨子嘴的感覺，CS75PLUS尾部的比較有鋒利感，不同的設計有不同的feel，看大家喜歡哪種了

星越的內飾是紅黑配色，黑色為主色調，看着時尚也有檔次感，進入車裏之後有種豪車的即視感，而CS75PLUS紅黑配色以紅色為主色調，比較大氣，莊重，不同的風格設計。

星越12.3全液晶儀表盤和CS75PLUS 7英寸的液晶儀表盤

兩個都是多功能方向盤，平常可以做一些日常操作，更加方便一點。我的方向盤是皮質的，朋友的是仿皮的，我的觸感更好一點，摸起來更舒服。

這個角度看一下兩車的空間大小，雖然是緊湊型SUV，車內乘坐空間表現還是挺出色的。我和朋友分別是178、183的大高個，坐在後排頭頂和腿部的空間都沒有擁擠感，大概都留有兩拳的距離。不過因為星越的溜背設計，可能沒有空間表現沒有CS75PLUS那麼出色，但作為一個轎跑SUV來説也可以了。

後備箱空間這塊星越的表現稍遜CS75PLUS，我日常用車的時候後備箱空間使用不是很多，一般都是把東西放到後排，偶爾出遊的話放一些野餐墊、零食、帳篷地方也夠用了。如果對空間要求比較高的話，可以看一下其它車型，反正我是覺得星越的空間家用還可以。

最後以兄弟倆的合照結尾吧，其實再怎麼説也只是一個參考，真正喜歡不喜歡還是要試駕之後才能決定。如果預算不是那麼充足，其實CS75PLUS的1.5T和星越1.5T的版本都是一個不錯的選擇，配置和動力日常用是沒什麼問題的。要是預算充足，追求動力和配置的話，可以入手星越2.0T的作為人生第一台車，外觀、性能以及性價比來看都不輸合資車甚至同價位的豪車。目前這兩款車使用過程中沒啥大的問題，車友們選車的時候可以考慮一下星越這款車，同時也歡迎車友們交流分享一下感受，到時候同城可以一起去賽車哈！