在當下的國內汽車市場，主流的緊湊級SUV，大家印象最深的就是哈弗H6，作為國產SUV中的“常青藤”，哈弗H6可以説是國產汽車中的標杆，吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5等“後起之秀”同樣表現不俗，在消費者選擇愛車時有不少的印象權重，除此之外，個人比較喜歡的比亞迪宋，這款車在品質、外形顏值、空間、價格上也具有比較驚豔的表現，總體來説不比哈弗H6、博越差，但是市場表現卻不愠不火，1、2月份才賣出了1866和1009台，18年全年銷量4.07萬台，還不如H6的零頭。
外形和內飾的設計是最重要的因素，畢竟，國人還是比較好面子的，一輛車，漂亮的外形和有質感的內飾，確實能讓人感受到身心的愉悦，再買一輛車，數年或數十年的時間，或許誰也為了外觀和室內裝飾自己，不想忍受byd10 %唐、宋max看看吧，這是完全新的設計理念，車的本質是同樣的汽車，銷量立刻離陸，面對這樣的情況，比亞迪更加嚴峻，推出了全新的比亞迪宋，比亞迪崛起了！新車比博越還帥，全系1.5 t不到8萬，買途觀後悔了。
新款最大的改動還是外形，全新家族式的設計讓宋看起來像小一號的“唐dm”，從遠處看還是有着很高的辨識度，前臉的造型是非常吃驚，口式エアインテークグリル是雙方的犀利的“龍眼”的車燈，鍍鉻的標題中的網絡紅布上的“宋”字標誌，街道上旋轉打開率非常高的手錶，貫通尾燈是現在流行的設計元素，從尾燈延伸出兩條腰線，採用前屈的姿勢延伸到前翼子板，更加光滑的車身，加上5輻的2軸鋁輪圈，營造出運動的氛圍，空間尺寸方面，比亞迪宋的車身長寬高分別為4600mm、1830mm、17700mm，軸距為2660mm，對於老款來説，車長增加了35mm，空間相對得到了加強，但加強的東西並不多，對於標杆哈弗h6、博越來説是適度的，值得一提的是，宋配備了全景天窗、後排空調、空氣淨化，真皮座椅的填充物非常柔軟，駕駛和乘坐體驗還是比較舒適的。
前排的內部包裝的製作同樣非常吃驚豔麗的一面，超大型多媒體屏幕尺寸幾乎是平台的一台的電腦，很有科學技術的感，平型的多功能是真皮包裹方向盤握着，徑尺寸和握感是真的仔細操作，手能符合很好，中控台進行了升級，固態黑色為主色搭配銀色鍍鉻飾條和圓形的空調出風口，很有檔次感，部署上，新型宋的表現也非常熱情，現有模式相比，上坡的輔助，360度的全景相機、純led車燈、遠程解決粒\風起攬活，gps導航系統、語音控制、wifi等被追加，7 9800 -11 9800的價格完全對應。
全新比亞迪宋來了，全系1.5T+ESP，看了內飾，還要啥哈弗H6，前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛調校的中規中矩，相對於同級別合資有些偏硬，1.5T直噴式渦輪增壓發動機可圈可點，其最大功率為154馬力，峯值扭矩為240牛米，傳動上與之匹配的為6擋手動或者6擋雙離合變速箱。總體來説，這樣的動力總成還是比較具有競爭力，配置、外形、內飾、空間四個維度均很有競爭力，加上不足8萬的價格。
