觀致5的安全性想必大家也不算陌生，畢竟實戰事故寫過好幾次，不是高速翻滾幾個跟頭就是直接親吻水泥電線杆，印象中直接撞斷大樹的好像還沒見過，當然了絲毫不意外，都能懟水泥電線杆了，大樹也不是太大的問題，這不近期一個抖音視頻裏，一台剛提的觀致5S不就撞斷了路邊的大樹，直接翻滾一圈滾落到路邊低窪處。
視頻是從尾部開始的，可以看到距離馬路路面竟然有兩米的落差，當然這是翻滾不是直接跌落，直接跌落即使兩米高度這車即使沒事車主也難受，駕駛一側門打開，説明車主安然無恙；同時注意頂端紅圈內那顆斷裂的大樹，斷裂口的橫切面可不算小呀！已經超過碗口粗了，接近盤子直徑，記住這還有一個遠近關係在裏面，觀致5S處於近處，斷裂的大樹位於遠處，對比後端馬路上的人物大小就明白了，當然事故原因自然是不清楚，是新手原因在這種複雜路況下偶遇突然情況猛打方向導致的撞擊還是其它什麼原因就不談了，總之就是撞斷了一顆大樹翻滾到路基下方。
鏡頭拉近之後可以看到前雙氣囊都已彈出，説明提車的正副駕駛位置都有人，前輪已經脱落，這撞擊力度是真心不小，説明當時的速度也挺快，再注意車輪和外後視鏡都扎着紅綢緞，真心是新提不久的車，看來應對突發情況的處理不當還是有很大的關聯性，好在觀致的車身結構確實強悍，上面兩張圖可以看出即使滾落了一圈，車頂完好，特別是全景天窗完好，不過後擋風玻璃徹底碎裂，應該是硬着地導致的擠壓破裂。
視頻移動至前端，這破損率就相當高了，其實機艙內的發動機還在，但是前防撞鋼樑已經徹底彎曲，想想也是，大樹是實心的，而且樹木本身就有一定的柔韌性，能硬生生地扯斷大樹，這撞擊速度可想而知，前保險槓也徹底斷裂，左前輪不出意外是撞擊之後加上翻滾落地導致的脱落，另外注意一個細節，發動機蓋的液壓桿全部啓動，前擋風玻璃沒有碎裂，説明撞擊的衝擊力全部被前防撞鋼樑吸收，更有意思的是潰縮盒沒事，基本沒有潰縮，當然大樹的直徑就那麼寬，撞擊點位於中間位置的話，擠壓不到潰縮盒也是完全正常的。
還有一個細節，駕駛一側的側氣囊沒有彈出，不過副駕駛一側的側氣囊已經彈出，説明副駕駛一側車門受到了擠壓，傳感器的靈敏度相當可以，該彈出的都順利彈出了，再看座椅連塑料保護罩都沒扯掉，純新車呀！就這麼廢了一半，能不能修暫且不談，光是現在看到的這損毀程度，真修起來恐怕要掏不少錢。
電子檔杆的出現和雙拼色的座椅表明這就是一台觀致5S，此外注意中控屏幕上的保護膜都還沒撕掉，與座椅上的塑料保護套一樣，恐怕剛提車出來不久，這損失就相當大了，就看車主是否購買了交強險和商業險，只要保險生效到還能挽回一些損失，還好這選的是以安全著稱的觀致5S，雖説事故整得挺大，但從結果來看起到了應有的保護作用，也算是物有所值了，就是剛提的新車在手上還沒捂熱就成了這結果，有點鬧心而已，但從生命本身而言，安全才是第一位的。