本報訊（沈經偉）“今晚我們的作業任務是信號機和軌道電路測試，信號機透鏡要記得用布擦一下，經常被風吹表面容易覆蓋灰，時間久了會影響到顯示距離。”中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段平潭信號工區工長林華強在班前預想會上説。福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋上的15架信號機、36個軌道電路區段的檢修和測試，都是由林華強帶着7名90後青工完成。
“春運期間，我們認真檢查調試每一台設備，堅持不放過一顆螺絲，不漏掉一處隱患，全力保障福平鐵路信號設備的安全穩定。”車間主任許唐鑫説。由於大橋的特殊地理位置，該段專門編制了設備維護手冊，細化了大橋上信號設備設施的巡視和維修等相關規範以及標準，測試養護週期由半年一次調整為每季度一次。
2021年02月05日 03 版