別再拿保值率説國產車：自主汽車保值率已超過部分合資品牌

根據中國汽車流通協會在2021年1月發表的《2020年度中國汽車保值率報告：以價格探尋車市高質量發展》的一篇文章，中國汽車品牌在三年保值率方面，已經超過部分合資品牌。

三年期

文章稱，中國車市在20年非常艱難，受全球疫情影響，銷售和產出都收到了嚴重影響，上圖中我們看到，國產五菱、寶駿的三年保值率已經超過別克、吉普、福特等美系車型，接近一些德系的品牌。但是相比較日系還有較大差距。

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在緊湊車型中，日系三年保值率為69.61%居於第一，排名第二位的是德係為60.01%，第三名為55.86%。前三名依舊為老牌車企，技術沉澱深厚，而且保有量確實很大。

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國產車型在中大型suv車型的保值率還是墊底，但是在小型、緊湊型都排名第四位，超過美系和法系車型。

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所以，國產車保值率隨國產汽車保有量的逐步提升，技術的不斷進步，保值率也在不斷攀升。