今天（19日）上午
軍地各界人士在北京八寶山
送別空軍一級戰鬥英雄、空軍原司令員
王海上將
8月2日上午
王海上將在北京逝世
享年95歲
王海，山東威海人，1926年1月生，1944年5月參加革命工作，1945年9月加入中國共產黨，1946年6月參軍。
在抗美援朝空戰中，王海共擊落擊傷敵機9架，先後榮立過二等功、一等功、特等功，被空軍授予“一級戰鬥英雄”稱號。
在中國人民革命軍事博物館，至今仍陳列着一架繪有9顆紅星的米格-15殲擊機，這就是王海當年駕駛過的功勳飛機。
△戰機身上繪有9顆紅星：5顆空心的星代表擊傷敵機數量，4顆實心的星代表擊落敵機數量。
抗美援朝指揮6架戰機
打得60多架敵機四下逃散
1951年4月，王海作為空3師第9團第一大隊大隊長，隨空3師一起奉命編入志願軍空軍戰鬥序列，開始執行戰鬥任務。
1951年11月18日下午，朝鮮清川江畔，硝煙瀰漫，王海帶領一大隊6架戰鷹奉命迎擊北犯之敵。當機羣到達清川江附近上空時，王海發現低空有60多架美軍飛機在盤旋活動，有的正向清川江橋投炸彈。
趁敵機還未察覺，王海當機立斷，發出“跟我攻擊”的命令，率領6架戰鷹忽然從6000米高空直撲敵機。敵機突遭襲擊，馬上投下炸彈倉促應戰。
△資料圖：一級戰鬥英雄、特等功臣王海與二級戰鬥英雄、特等功臣焦景文。來源：中國空軍
美國飛行員很有經驗，他們將飛機首尾相連形成一個大圓圈，當任何一架飛機受到攻擊時，後面一架美機就會咬住對方的尾巴，使攻擊者處於被動挨打地位。王海急中生智，決定充分利用米格飛機垂直機動性能優勢，下令先爬高佔位，再俯衝攻擊。經過上下幾次俯衝，美機“圓圈陣”被打亂了。他們抓住有利戰機，連續猛攻。
60多架敵機被一大隊6架戰鷹勇猛的攻擊打得驚恐萬狀，四下逃散。這一天，一大隊創造了5:0的輝煌戰績。
二次入朝作戰
擊敗美空軍王牌飛行隊
1952年12月3日，王海大隊接到總部下達的戰鬥命令，率一大隊12架戰鷹赴戰區迎敵。到達清川江上空時，王海發現在清川江南邊有4架敵機，王海發令，12架戰鷹向4架敵機圍了上去。敵機遭到突然襲擊，慌慌張張投掉副油箱，加快速度逃竄。
王海沒有貿然下令追擊，而是命大家整理好隊形，等待敵主力機羣過來再打。果不其然，這4架敵機剛剛逃走，一大羣敵機排成“品”字隊形，多層多路，黑壓壓地飛了過來。
△資料圖：王海大隊第二次入朝作戰
頃刻之間，12架戰鷹猛撲下去，20架敵機一下子亂了陣腳，被衝得四處亂竄。見敵機羣已被衝散，王海命令飛行員們採取各個擊破的辦法，向下層的敵機展開攻擊。這一次空戰打得非常驚險，但很圓滿。事後才得知，與他們作戰的就是美空軍王牌飛行隊——第二次世界大戰中聲名赫赫的五十一大隊。
“飛殲-20啦，希望年輕人好好飛”
就這樣，在王海的率領下，一大隊打一仗，進一步。到抗美援朝戰爭結束時，王海大隊共參加空戰80餘次，擊落擊傷美機29架，榮立集體一等功。大隊飛行員人人都有戰績，戰鷹上架架都有紅五星。王海更是創造了擊落擊傷美機9架的輝煌戰績，榮立特等功、一級戰鬥英雄榮譽稱號，所帶領的一大隊也被譽為“英雄的王海大隊”。
抗美援朝後，王海曾擔任過空軍部隊的師長、副軍長、空司軍訓部第二部長、軍區空軍司令員、空軍副司令員等職。1985年7月，王海被中央軍委任命為中華人民共和國第五任空軍司令員，全面領導空軍的現代化建設。1988年被授予空軍上將軍銜。
在新時代練兵備戰中，新一代隱身戰鬥機殲-20列裝“王海大隊”。得知飛行員們飛上殲-20，王海多次勉勵飛行員。就在今年1月，他還通過視頻寄語殲-20飛行員：“希望年輕人好好飛！”
△王海將軍生前接受採訪
去年9月，在空軍發佈的強軍宣傳片中，老英雄講述了什麼是勇敢，“共產黨培養我當飛行員，我沒給中國人丟人！我就是憑着勇敢，勇敢不怕死，飛行員怕死還能當飛行員嗎？”
致敬！
送別，王海上將
END
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來源：央視新聞、中國軍網、央廣軍事、央視軍事等
編輯：黃婧
審核：江曉媛
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送別老英雄！