鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

緊張有序地鬆開扣件 張中海 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

奮力吊起新鋼軌 張中海 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

將新短軌拔上線路 張中海 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

對鋼軌進行全面調整 張中海 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

調整鋼軌軌距 張中海 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

山間的“小黃人” 張中海 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

對新更換的鋼軌精細打磨 劉鵬 攝

鐵路“小黃人”:為5000米鋼軌“舒筋展骨”

跨越山水的鐵路橋 劉鵬 攝

立冬之後,巍峨的伏牛山被霜風染紅的秋葉層層覆蓋。為避免鐵路鋼軌斷裂和線路穩定性出現問題,11月10日,中國鐵路鄭州局集團公司南陽工務段組織245名鐵路職工對焦柳鐵路2.5公里無縫線路上的5000米鋼軌進行應力放散,調整鋼軌內部的應力不勻。“小黃人”們穿越秋林對鋼軌進行“舒筋展骨”,保障線路設備狀態穩定。

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