楠木軒

上市兩年降5萬!凱迪拉克XT4將跌破20萬,值得出手的SUV

由 公羊易綠 發佈於 綜合

凱迪拉克的XT4已經上市了兩年多的時間了,我們今天就來聊一聊該車的市場行情。


現在的豪華品牌在轎車市場BBA的主導地位真的是很強大,但在SUV領域凱迪拉克的銷量表現還是相當不錯的,這台XT4的月銷量基本是保持在5000左右,而且該車的市場行情也是達到了5萬的優惠,該車的起步價僅為20.97萬。


凱迪拉克XT4的設計我覺得是比較精緻的,相比它的大哥XT5,它的設計風格也會更為成熟,更為精緻,而且也會更為時尚一些,該車的長度是達到了4600毫米,在同級別中我覺得還是比較具有優勢的。


而該車的內飾設計我覺得是屬於比較簡潔的,豪華版的表現還是可以接受,但科技感的表現就比較一般了,這幾年凱迪拉克的內飾設計進步我覺得並不是特別大,風格還是比較統一的,而後排的乘坐感我覺得也沒什麼太大問題,空間可以接受,並不是特別的寬,但還有個問題,就是這個坐墊還是有那麼一點點的偏短,對腿部的支撐並不是特別的到位。


該車搭載的是2.0T的發動機,變速箱是匹配的是9AT的變速箱,其實最近的凱迪拉克的動力基本是保持一致的,該車並沒有推出低功率的版本,或者是小排量的發動機,這在同級競品中我覺得優勢是比較大的,而且9AT的變速箱升檔很積極,各檔位之間的一個銜接性,我覺得是比較順暢的,平順性表現真的是不錯,但高配的四驅車型的體重還是超過了1.7噸,好在整體的動力表現我覺得還是比較充沛,破百的時間是8.13秒,綜合的油耗是9L。


總的來説,凱迪拉克XT4的整體性價比我覺得是比較不錯的,如果説它的優惠能做到6萬元,20萬的起步價,那我覺得這個價就更容易去接受了,而在尺寸上,我覺得XT4是我能接受最小的一個尺寸範圍了,如果説在比XT4的尺寸再小一點的車型,我覺得是完全不能接受的,看着也會更像小型SUV一點了。


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