新款尼桑Z系列的量產車使用的是3.0升雙渦輪增壓V6發動機，爆發400匹馬力的動力。但是總有車主希望更大的動力，國外設計工作室Abimelec Design獻上了不錯的解決方案。
Abimelec Design渲染了一款裝備6.2L的HellcatV8引擎的Z Proto，而這也是一款直線加速賽車，所以在其他部位也進行了改裝。
日產在發佈Z Proto時候並沒有打開引擎蓋，因此沒辦法知道引擎艙的準備尺寸數據。儘管如此，Abimelec Design也想辦法完美地製作了Hellcat V8的數字模型，但也更改了具有高高凸起的定製引擎蓋，以確保汽車可以容納更高更大的發動機。
其他部位，設計師在前面安裝了一組獨特的輪圈，在後面也安裝了一組定製的賽車輪，並帶有軟阻橡膠，這些後輪很胖，專門用於直線加速賽。
如果日產Z Proto的最終版本像新的豐田Supra一樣受歡迎，那麼預計許多改裝公司將開始提供發動機的更換套件，以及對標準的雙渦輪增壓V6引擎進行升級。
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