Bimobil Husky Prospekt 230型背馱式房箱與Ford ranger super 4x4底盤完美組合,能給你帶來在各式SUV和旅行車上無法找到的樂趣 。
車輛配備的分時四驅,可以手動選擇兩輪驅動,高速四輪驅動,低速四輪驅動三種模式的切換,後橋差速器還能進行鎖止。
整車公路拖曳能力高達3500公斤,皮卡式房車儲物空間較其他車型小不少,所以高拖拽能力可以讓其多牽引一輛小掛車(物資拖掛/摩托艇/ATV等)。
箱體與底盤車的分離是沒有問題的,一個人也不會太費勁,整裝整卸大概需要5到20分鐘的時間來完成。
首先將箱體與車輛連接的四個固定螺絲(類似集裝箱在骨架車固定的形式)和歐標13針電氣插頭連接斷開。然後利用四角的手動支撐腿將箱體提升,以便車輛能夠很容易地駛離箱體。接着將箱體根據實際情況調節高度,達到輕鬆舒適的上車和下車高度即可。
手動駐車使用方便且可靠性極高,以便户外露營(脱離底盤車)時的超高穩定性。當然,這個房箱在停車時是完全適合居住的。為了確保重新裝載不需要太精確的操縱,箱體有一個定位裝置。它們在連接時將箱體與底盤緊密貼合,使固定點最終完全靠在一起,也可以安裝替代的箱子(在歐洲這是合法操作),例如原車的貨鬥。
整車車身尺寸為(長寬高):6080*2190*3030mm,軸距3220mm,轉彎半徑12.4m。總質量3500KG,整備質量2970KG。獨立箱體尺寸為(長寬高):4020*2190*2670mm,內部高度1930mm。油箱容積80L,核載4--5人。因為上裝的特殊原因,後橋改裝了空氣懸架。兩側的後視鏡也做了外延以便更清楚的觀察到車輛後方。
作為一輛背馱式房車,其內部空間表現中規中矩,但比起Sprinter/daily/Ducato等底盤的C型房車,內部空間要明顯更加侷促,不過其合理的佈局設計,亦可滿足一家三口的正常起居。從前往後分別是前部鵝頭雙人牀,中部廚衞區還帶有一個衣櫃,尾部會客區。
尾部是一個兩置三人的會客區,左邊是個較窄的單人座椅,右邊則是較寬的雙人座椅。夜晚休息的時候可以將桌子放下以轉換成一張570/860*2020mm的兒童牀。卡座與窗户結合起來,也可以成為“小蝸居”愜意生活的一部分。格局、風景都得到了高效的利用,即使面積有限,也能擁有高品質的空間體驗。
卡座底下也是一個儲物空間,車內外均可存放,十分方便。電路系統配有12V 65AH免維護鉛酸電池和DOMETIC PERFECTCHARGE MCA 1215型自動電池充電器。
MCA 1215有兩路輸出,可同時給一個生活電池和一個啓動電池充電。採用現代6級充電技術,充電非常温和。當輸入電壓為110-230 V時,該裝置可在世界任何地方使用,即使在降低輸入電壓時也能可靠地充電。
其中還包含了遠程控制系統,電池傳感器,温度傳感器或DometicMPC 01電池控制器,充電速度可達30%。逆變器並不像國內一樣作為標配而是選配,這其中主要的原因可能是跟德國人個人電子產品不怎麼發達有關。
符合人體工程學的卡座帶給用户更好的體驗,會客區最大的亮點在於尾部可以整體掀起的大窗户,一窗美景,四季輪迴,看遍世間的繁華與凋零。搖曳的樹枝,掀起內心的漣漪。小小的一扇窗,深深的明月情。
內飾沿用了Bimobil的傳統設計,張揚的外表有着雅緻的內涵。淺色系的灰,讓人心情平靜、情緒安定,而帶了灰度的綠色,也顯得更加從容温柔,兩相映襯,整個空間柔和淡雅,大方舒適。
綠色的點綴提亮空間的總體色調,告別室內的黯淡無光,最終形成穩定與輕巧完美統一的有氧空間。空間內線條柔和,多處彎曲的弧線造型賦予了流暢的視覺感受。內部所有轉角以及平面都不是尖鋭的,而是光滑的,這樣可以免受磕碰而導致的受傷。
廚房緊湊而實用,滿足一家三口外出旅行露營時所需的一切烹飪需求,枱面採用了紋理自然、質地柔和的大理石材料,配有帶蓋板的兩頭燃氣灶和一個帶摺疊水龍頭的洗菜池。充足的存儲空間,以便儲備烹飪器具、調料品等。
較為遺憾的是,吸收式多能源房車專用燃氣冰箱只有60升的容量。吸收式冰箱可使用交流電〔100V~380V〕、直流電〔12V~110V〕和燃氣。而且這種產品的安全性能可靠性,靜音,抗震動,壽命長,無氟環保。
油鹽醬醋等調味料,全部放入調味架,既騰出操作空間,也是牆上一道美麗的風景線。採用天然樺木製成的調味品架,不僅經久耐用,更能保護易碎的瓶瓶罐罐們。
燃氣艙配有2x5KG(1公斤液化石油氣熱值相當於1.15~1.22公斤的汽油熱量或1.12~1.2公斤的柴油熱量)的液化氣以及Truma(特魯馬)燃氣系統。石油液化氣除了煎炸蒸炒還可以加熱取暖、燒水洗澡、冰箱製冷、燒烤等。不需要依賴電力,更快捷、環保、靜音。
即使在旅途中,燃氣系統所含有的燃氣壓力(防撞)閥、高壓軟管和過濾器也能為燃氣應用帶來舒適和安全。符合歐盟關於行車中使用加熱設備規定的燃氣壓力安全閥,帶有碰撞超敏截止感應器,使燃氣系統具有高度安全保險性能。
乾濕一體衞浴間內賽特福德C263型盒式馬桶、抽拉式沐浴花灑和陶瓷洗臉盆,使得小小的衞生間做到了“麻雀雖小五臟俱全”。翻折式拓展板、實用的毛巾掛鈎實現了較高的實用性。
令人詫異的是衞生間內插座並不是230V又或者是110V,而是大多數家用車同規格的12V電源插座。車內的暖風熱水主要由Truma (特魯馬)Combi 4型燃氣/電一體機提供,一體機安裝在靠近車廂壁板處,便於側面連接排煙系統。
燃氣Combi工作時非常安靜,燃氣中丙烷丁烷的成分在燃燒後只產生二氧化碳和水,無毒無害也沒有刺激性氣味。室內温度、風量大小、熱水設定、定時開啓等功能均可通過Truma CP plus液晶控制面板來調節,屏幕上直觀的圖標很容易掌握操作方法,方便快捷。
衣櫃是房車最重要的設施之一,單色櫃門簡約大氣,非常適合搭配簡約風格和現代風格,單色櫃門讓衣櫃整體協調統一,車內也不失美觀。
有人會疑惑怎麼沒介紹空調呢?這款車的空調和逆變器一樣都是選裝,可選的品牌包含多美達、特雷爾、特魯馬等。之所以沒標配空調是受造價成本和德國地理位置的因素影響,這也就是為何普遍歐系房車都沒有空調。
箱體前部的鵝頭雙人牀尺寸為1600*2000mm足以滿足兩個成年人起居需求。早起見日出,暮見棲鳥還,對於居家生活的想象,從來都離不開陽光。前部的窗户不僅讓自然光照直射進來,也帶動了交叉通風,實現最好的節能效果。
得益於牀墊下方的橡膠蝶形彈簧和高分子冷泡棉牀墊的睡眠系統,為用户提供了良好的睡眠舒適性。頭部的位置上方設有長條形儲物條便於夜晚手機充電有放置的地方,牀頭閲讀燈不僅讓照明更有層次更有效果,讓空間增色許多,也是最實用的照明。
由於背馱(皮卡)房箱的特性,其鵝頭牀離地高度相對常規C型車要低,所以並沒有配備爬梯。藉助落腳點,一步踩着上去即可,對於體型稍大的人而言略微不便。