你怎麼看?駕培市場迎“70+”學員 有了駕照他們真能上路嗎

央視網消息:最新的駕考規定已經從11月20日開始執行,70週歲以上的老人也可以學車申請小型汽車等的駕照了。那麼,這段時間老人諮詢或者學車的熱情高不高呢?跟隨記者到駕校看一看。

在北京一所駕校,記者看到,80歲的任先生,剛剛走進車管所的考場。根據最新的駕考新規,70歲以上的人員在駕校報名前,必須通過當地車管所對他們進行的額外測試。

通過了這項對記憶力、判斷力、反應力的測試,任先生很開心,趕忙跟駕校工作人員諮詢起了報名事項。他告訴記者,想考駕照的念頭,已經有四五年了。

除了“剛需”,也有不少人是為了“圓夢”。今年剛滿70歲的江女士是一家影視製作公司的負責人。她告訴記者,駕考新規剛剛實施,年輕時就是“學霸”的她,就馬上報名,並順利地通過了科目一考試。

你怎麼看?駕培市場迎“70+”學員 有了駕照他們真能上路嗎

最新數據顯示,2019年底,我國已有2.54億60歲及以上老年人口,預計到2025年將突破3億。駕考新政的實施,釋放了老年人在駕培市場上的消費潛力。

新學員新特點 駕培市場面臨新考驗

老年羣體的加入對於駕培市場來説是個不小的商機,但是,不少駕校也表示,“銀髮經濟”的蛋糕雖大,吃起來卻並沒有那麼容易。

上午8時,70歲的江女士就已經到達練車場,開始了科目二的學習。相比於科目一理論學習,實操訓練對於不少70歲以上的學員來説,還是一個不小的挑戰。

江女士的教練吳長軍,因為脾氣好,因此被同事稱為“老年之友”。他告訴記者,江女士所説的“服老又不服老”,是大部分老年學員的特點。

記者在採訪中瞭解到,雖然目前不少駕校都為老年人學車做了一定的準備,但是,像吳長軍這樣熟知老年學員特點、又脾氣好的教練並不多見。除了師資問題,最讓駕校擔心的,還是目前的課程設置,老年學員能否適應。

徐小靈告訴記者,目前,不少駕校也在研究,根據老年學員的特點,調整上課的時間長度,但是仍需要相關主管部門的調研和批准。此外,老年學員學車過程中的休息、餐飲等問題,也考驗着駕培市場的服務能力。

老人自信兒女擔心 有了駕照真能上路嗎?

的確,駕培市場還有不少工作有待細化,而記者在調查中發現,對於70歲以上的老人上路開車,安全問題才是很多人更擔心的。

70歲的朱琴芳是河南洛陽的一名退休教師,兩年前,她就考取了駕照。就在一週前,兒子專門為她買了一輛小汽車。

雖然車買了好幾天了,但是車座上的塑料布還沒拆除。朱琴芳告訴記者,這是因為兒子並不同意她獨自開車上路。

對於兒子的擔心,朱琴芳雖然理解,但並不認同。她告訴記者,自打買了車,她每天都隨身攜帶着駕駛本。

老人自信滿滿,但是子女卻憂心忡忡,記者在採訪中發現,這種現象非常普遍。

對此,業內人士表示,對於70歲以上人員獨自駕車上路,要因人而異。一方面,老人要充分考慮自己的身體狀況,量力而行,另一方面,子女也應多一分理解。

【來源:央視網新聞】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:[email protected]

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1250 字。

轉載請註明: 你怎麼看?駕培市場迎“70+”學員 有了駕照他們真能上路嗎 - 楠木軒