本田新車終於良心發現朗逸見了咬牙切齒，不到10萬大眾追悔莫及

本田汽車遇到大眾的時候，內心深處還是有點忐忑不安的。因為大眾朗逸在合資緊湊車市場方面的實力確實太強悍。本田想要戰勝德系大眾，肯定需要在性價比方面多下功夫。德系車和日系車的競爭呼之欲出，本田新車終於良心發現！大眾朗逸見了本田新車咬牙切齒，不到10萬，大眾追悔莫及。

筆者看到本田凌派的時候，對於這台日繫緊湊車還是頗有好感。先從前臉設計層面做進一步分析判斷，大眾朗逸的缺點大家心知肚明，那就是外形顏值，本田凌派這回肯定是衝着大眾朗逸去的，在外觀設計層面，本田新車採用了全新一代的設計語言，大眾朗逸這回遇到了實力出彩的大眾凌派，確實辦法不多。

至於在車身參數水平方面的表現，本田凌派給大家留下的印象也十分不錯，德系大眾在和日系本田的車身參數水平對比中，雙方的實力十分接近。不過在車身側面的顏值打造部分，這台本田凌派自成一系，車門處的銀色裝飾板也很顯眼，日系車在和德系車的車身側顏對比中，輕鬆獲勝。

又要來到車廂內部進行對比分析了，這台本田新車還是表現出競爭力十足的特點。本田凌派的中控屏幕尺寸很小，但是好在顯示效果確實一級棒。在中控屏幕的造型設計方面，這台本田新車也很有個性。檔把設計也屬於日系車的頂尖水準，本田凌派和大眾朗逸在內飾效果方面的對比中，漸漸掌握了主動權。

尾燈造型設計是本田凌派另外一個殺手鐧，在車尾設計的層面，這台本田新車和大眾朗逸的對比中，也發揮出色。在動力水平的排量對比分析中，這台本田凌派就不夠給力了，只有1.0T的渦輪增壓發動機，對於德系大眾朗逸來説，確實就是小菜一碟。德系車在動力水平方面，可以説是大勝而歸。