文/汽車故事丫
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7系列深深植根於中型企業車的形象，大多數人認為它是奢侈品，商業和氛圍，但他們可能會忘記一件事。寶馬擁有背後的數字數量，那麼這輛車往往更簡單，如今天的M760LI，普通的7系列配有四缸，它足以解釋一切。
前面的形狀與普通新的7沒有什麼不同，最具吸引力的大鼻子不是更大的，因為它是頂級版本，但很難從普通版本中看到它。據估計這是所有者感覺就像。
新的7系列的長度為5273/1902 / 1498mm，軸距離為3210mm，側面的形狀類似於舊型號，而整體輪廓保持一致，但整個車輛似乎比該件更困難舊式，更強大。
汽車的整體形狀平靜，新的7系列獨家3D三維懸掛LED尾燈非常好。除了莊嚴的霸氣之外，他們還造成了未來主義的感覺。
這一代7系列的外觀已經完成了轉型，新的“大鼻孔”並不好看，看到每個人都有不同的觀點，但它已經讓世界集中了，雖然這是一個頂級模特，但像2019年的前綴一樣，註定是不完善的，下半年內部的內部真的很尷尬。
新方向盤的形狀比舊模型更漂亮。匹配全液晶儀視覺非常好。您可以在奢侈體驗之外激發您的駕駛慾望。
雖然它的外觀看起來“平坦”，但內部真的很高，v12的徽標是通過汽車覆蓋的。如果你不知道我會寫出來，我會寫完。
雖然內部是向後的，但沒有使用令人驚歎的水晶米腿，但作為家庭的頂級旗艦模型，細節的細節真的很漂亮，寶華威尼安和內飾的氣質更美麗，精緻的精緻無形的。
座椅造型優雅，採用葡萄酒紅色皮革包裝，座椅和中央扶手，而且長帶裝飾，視覺效果非常好，但沒有損失7系列。
新車的屋頂仍在使用雙天窗口的設計，雖然沒有全景，但實際的視覺效果非常好，這也是其特徵之一。
新的7系軸承超過3米2，後排的性能非常好，由於性能卓越的性能並不是很糟糕。它真的搬家了。在業務情況下不完整。
後排也是非常豐富，小冰箱，座椅按摩，通風加熱，娛樂系統等，可以想到它，而乘客也可以通過這種可移動平板電腦駕駛以外的汽車。
行李箱的空間非常寬，但小冰箱已經入侵了一些地方，使用日常使用時有一個大行李。
小兄弟的真正拍攝是M760銥運動套裝版本，屬於7系列序列的頂部存在，配備6.6TV12發動機，最大馬力585，最大扭矩850牛，儀表，符合8at變速箱，官方100公里加速3.8秒，最大限速為250公里/小時，官方價格為24.28,000。這種性能表現不像一些超級運行，並且在這款電動運動中，頂級超級跑步逐漸進入V8甚至混合時代，豪華的D級汽車仍在使用V12機器。很難昂貴。
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