眾所周知隨着購車羣體的年輕化，曾經外觀商務氣息濃郁的B級轎車已經悄然發生了改變，像雅閣、天籟甚至凱美瑞都變得不那麼“油膩”了，特別是雅閣以更加年輕運動化的外觀呈現在車友們眼前時，其名列前茅的銷量已經證明了它在年輕消費者心目中的地位，不過對於很多剛剛步入職場不及的年輕人來説，如果不想啃老只憑自己想要入手一台20萬左右的合資B級車還是有一定難度的，那麼就沒有一款既經濟實惠又適合年輕人的B級轎車了嗎？當然是有的。
就拿今天要聊的這款綜合產品力十分強大的國產B級轎車奔騰B70來説，它的的售價區間為9.99-13.99萬，與軒逸、朗逸等緊湊型轎車處於同一價格區間的奔騰B70，卻有着足以比肩雅閣、君威等主流合資B級車的實力，它不僅憑藉出色的空間架構帶來非常寬裕的後排以及後備箱空間，更是憑藉大量精品隔音降噪材料和優良的整車隔音設計，打造出了極為安靜舒適的車廂氛圍，而且全新第三代奔騰B70還有着足以比肩豪華品牌B級轎車的精品顏值，好車奔騰造、寬敞又有料，比雅閣更適合年輕人，寬近1.9米，配隱藏式門把手，空間大還安靜。
出色的隔音靜謐性，無論是在車流不息的上下班途中還是自駕遊的高速巡航時，都能夠為車內人員帶來舒適的駕乘感受，尤其是對於一台B級轎車來説，整車隔音靜謐性的優劣直接影響了其舒適性，奔騰B70在設計之初就採用了大量吸音設計，再輔以精良的密封材料，使得整車氣密性與安靜程度大眾邁騰有的一拼，比本田雅閣更勝一籌，屬於B級轎車裏的中上水平，而且它在外觀設計方面也是讓人眼前一亮，之所以説它是適合年輕人的B級車，除了其有着非常親民的售價之外，再來就是它那顯得極為精緻時尚的外觀顏值，前臉採用了極為舒展大氣的六邊形中網，內部點綴有雨幕式鍍鉻飾條，顯得格外精緻上檔次，兩側大燈造型非常有辨識度，可謂是整個前臉的畫龍點睛之筆，再配上遠近光一體式LED大燈，整個前臉比雅閣、天籟還要漂亮幾分，與奧迪A4L相比也是毫不遜色。
車身側面有着非常出色的大溜背造型，配合上完美的掀背式後備箱，不但顏值極高而且實用性也是十分出色，另外為了提升車身側面的檔次感，高配車型還使用上了同價位難得一見的隱藏式門把手，光是這一點就要比同價位的軒逸、朗逸、星瑞、領克03等車型更上檔次，車尾還有更具視覺張力的貫穿式尾燈，再配合上小尾翼和雙邊共兩出的鍍鉻尾排，整個車身外觀體現出的運動氣息比雅閣自然是有過之無不及的，適合年輕人的B級車。
車身尺寸，奔騰B70的車身長寬高為4810*1840*1455mm，軸距2800mm，作為一台標準的B級轎車，奔騰B70無論是車內乘坐空間還是後備箱空間，自然都是碾壓軒逸和領克03這樣的同價位緊湊型轎車的，而且得益於FMA架構和接近1.9米的車身寬度，所以奔騰B70在車內空間的優化上也是完全不遜色於雅閣的，對於車內乘客來説不僅可以感受到它寬敞的空間，而且還有出色的用料，座椅表面皮質包裹十分柔軟，前排還有電動調節，而後排不但有2拳多的腿部空間，且還有寬大的中央扶手和柔軟座椅，再輔以自動空調、全景天窗的加持，整體舒適性比軒逸更上一層樓，用一句話形容就是“好車奔騰造寬敞又有料”。
內飾方面，奔騰B70則緊跟時代潮流，採用了年輕消費者非常喜歡的簡約科技風，中控台不但有大聯屏，而且還有全息投影的動漫小姐姐，流露出的整體科技感直接秒殺同級的雅閣和天籟，而且車輛熄火後主駕座椅還會自動後移，提升上下車的便利性的同時又檔次感十足，從這樣的細節當中就能看出奔騰B70確實是同價位車型當中難得一見的精品，科技配置方面，有全景影像、前後駐車雷達、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、遠程啓動、無鑰匙進入、車道保持輔助、主動剎車、車聯網等一大批實用性極強的配置，與同價位的朗逸、軒逸相比自然是有過之無不及的。
動力方面，奔騰B70搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩258牛米，比朗逸的1.4T更勝一籌，傳動系統匹配6擋手動或7擋濕式雙離合變速箱，優良的發動機和變速箱是優良燃油經濟性的基礎，而從奔騰B70百公里6L多的綜合油耗來看，也能證明這點，底盤方面，優良的麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架的組合，在面對軒逸、朗逸這樣的非獨立後懸架的緊湊型轎車時，其表現出的行駛品質和高級感自然是更上一層樓的。
在10多萬這個價位裏一直都是合資品牌緊湊型轎車的主力市場，而全新第三代奔騰B70的到來則打破了這一局面，它不僅外觀顏值更高，檔次感更足，而且車內空間也更加寬大，還有足以媲美主流合資B級轎車的行駛品質和隔音靜謐性，再輔以親民的售價，從綜合產品力上來看，寬敞又有料的奔騰B70比雅閣更適合年輕人。