雖然説如今經濟是飛速的發展，人民的生活也是越來越好，經濟能力也是越來越強，很多人也是想要開始買車了，但是買車也不是一件小事。畢竟一輛汽車也是需要花費幾萬元到十幾萬元不等的，對於一個月只有三五千工資的人來説，這確實是一筆不小的費用。雖説隨着汽車行業的激烈競爭，很多車企都會推出價格便宜的車，但是很多人都是秉持這“便宜沒好貨”的原則，對於低價車是理都不會理的。雖然很多汽車確實是便宜沒好貨，但是在前幾年有一款國產車就是低價車，但是銷量是很好的，但是後來停產了。但是，好消息的是如今這款車要復出了。最便宜汽油車“復出”，只需1.8萬，還能上牌，看啥老年代步車。
這輛最便宜的汽油車就是江南TT，雖然它的售價只要1.8萬，但是它是有的配置是齊全的，而且買完就可以去準備上牌照。如果在開老年代步車的時候被城管攔下來，那麼這輛車無疑不是一個最佳的選擇。雖然説江南TT是一款微型車，但是這種微型車在10年前是很流行的，江南TT的原型就是根據鈴木奧拓的車型設計的，十年前是我國汽車行業快速發展的開始，從那個時候起，買車的人變得越來越多，但是大一點的車價錢會有些貴，很多人承擔不起，所以這種微型車是很多人的偏愛。像當年流行的有昌河的北斗星、奧拓、奇瑞的QQ等都是這種車型。
江南TT這款車，不管是從外觀還是售價上來看，定位都是在低端市場的。不過要知道如今的老年代步車的價錢都要在2萬元左右了。因為它的外形和老年人使用的代步車非常相像，所以也被戲稱是老年代步車。這款車和現在的轎車相比看起來是不太高級，很明顯是被甩在時尚潮流的後面，但是這畢竟是十年前的車型了。
至於江南TT為什麼會沒落，原因也很簡單。時代在發展，舊的東西總會被新的東西代替，所以説微型車液晶也隨着時代的發展沒落了，而且連奧拓的風光都不在了，何況是江南TT，所以江南TT就被停產了。不過江南TT也是風光過一時，憑藉和奧拓相似的車型，售價更低，銷量也是可以的。復出後的江南TT並沒有什麼改變，只不過是售價變得更低了，只要1.8萬元就可以買回去。不過這種車型對於年輕人來説並沒有什麼吸引力，得不到年輕人的喜愛。
購買江南TT的那些人可能就喜歡這種車型或者是以前想買卻沒錢買的那些人，不過大部分應該都是中年人了，可能有的人不是買這一輛車而是買年輕時候的感覺，買的是一種情懷。而這款微型車的車內空間也是不大的，也就適合一兩個人乘坐，動力也就是0.8L的發動機，尺寸是3.3*1.5*1.5米左右的三圍數據，和以前一樣。不知道大家在買的時候會不會有這種想法，車沒有變，我們卻已經變了。