對於很多人而言，豪華車已經成為了社交場合十分重要的名片。擁有一輛豪華車不僅能體現車主的身份，還是車主財力與地位的象徵。豪華車給予了用户更好的品質與格調，在生活中也有着更好的享受。
那麼，眾多汽車之中，豪華車的優秀如何評判呢？這個問題恐怕見仁見智，每個人的看法也是不盡相同的。依我看，J.D.Power可以給出答案。在J.D.Power2020新車質量研究報告中大型豪華車領域裏，凱迪拉克CT6獲得了中美兩地雙冠王。
這個雙冠王的含金量是極高的，J.D.Power在業界有着獨樹一幟的調查、研究能力，幾十載的時間裏一直用獨立公正的態度為客户提供數據分析。
這一次，他們通過外觀、空調、駕駛體驗、駕駛輔助等9大項目進行研究考察，從而得出凱迪拉克CT6第一名的結論。為了紀念這個獎項，凱迪拉克也推出了CT6冠軍限量版。
凱迪拉克CT6冠軍限量版有着很強的超級智能駕駛系統Super Cruise，不僅可以實現很多消費者都很看重的自動駕駛功能，而且安全性也有着跨越式進步。Super Cruise超級智能駕駛系統在《消費者報告》裏，超越特斯拉的系統獲得了最高分，還有着八百多公里零事故的優秀記錄。該系統包含了駕駛員注意力專注系統，能夠通過攝像頭傳感器實時觀察駕駛員是否在用心開車，如果監測到分神等情況，系統就會發及時發出提示。釐米級高精度地圖數據系統可以在自動駕駛時，把前方路段的數據導入進地圖裏，不僅能避開特殊情況，還能讓駕駛更暢通。當我們在封閉路段上時，可以開啓自動駕駛體驗一下科技的進步，雙手也不必放在方向盤上，很大程度緩解了疲勞。
冠軍之名，榮耀的背後是沉重。在光環之下，冠軍在別人看不見的地方注入更多心血。凱迪拉克有着專屬工廠，凱迪拉克CT6從研發到出廠都是通過專屬工廠打造。專屬工廠裏有三百台機器人和全自動生產線，可以實現車身完全的連接。十一種複合材料加工而成的車身，鋁合金材料佔比高達57.7%，不僅更安全，還有更輕的重量。輕量化的車身駕駛起來更靈活，可控性更強。在轉彎或者加速時，車輛更容易精準把控。
凱迪拉克CT6能夠登頂冠軍，MRC電磁主動懸掛也是一大功臣。這種級別的懸掛通常都是會搭載在法拉利級別的車上，這也看得出凱迪拉克的成績。凱迪拉克CT6旗艦超級巡航型的MRC電磁主動懸掛，能夠進行每秒一千次的掃描，針對不同路段試試調節懸掛的軟硬，讓車內人員體驗更舒適安定的享受。當我們想在高速路段體驗一下車輛的澎湃極速時，懸掛會瞬間調整避震阻尼，避免車輛抬頭的危險。車內人員乘坐時不會覺得晃動，依然擁有優雅的駕乘享受。
保證質量的同時，凱迪拉克還有着更為貼心的售後。凱迪拉克CT6配件與價格的比值為270.82，也就是所謂的零整比。這樣來看，凱迪拉克真正做到了為用户着想，用心做優秀的車，凱迪拉克CT6的中美兩地雙冠王當之無愧。