雖説這幾年國產車的發展速度很快,但在品質方面還是不如大多數合資車,並不是説國產車不好,只是還是很長的路要走。普通老百姓買車首先要考慮的就是質量問題,畢竟誰都不想買車後老往修理廠跑。國產車性價比誰都知道,其實有些合資車也不貴,下面要説的這款合資小轎車已然是“白菜價”了,丐版才5萬多,並且品質也十分可靠,把它開壞還真有點難度。
這款就是現代悦納,一款入門級家轎,於2016年在國內上市,按照產品序列來看,它屬於第五代雅紳特,並且於2019年10月進行了中期改款,用了當時現代最新的家族化設計語言,倒梯形中網尺寸不小,並且內部的鍍鉻飾條非常立體,看起來十分精緻,上揚的大燈也十分犀利,而且和中網呈現出了聯體效果,整體性很到位。前包圍的線條感很強烈,兩側三角造型也十分動感。
雖説悦納定位小型車,但它的車身側面線條也很舒展,貫穿式腰線也增強了它的修長感。它的長寬高分別為:4405/1720/1455mm,軸距2600mm,標配15英寸輪圈,高配車型升級為16英寸,輪圈樣式比較複雜,有股子汽配城風格,我感覺簡單一點會更好看,畢竟整個側身側面的線條就很簡潔。
車尾的視覺效果十分飽滿,後備箱有上揚的小鴨尾造型,包圍下方採用了黑色護板以及銀色飾條進行點綴,勾勒出的輪廓也十分動感。得益於貫穿式尾燈設計,悦納的車尾看起來挺寬,並且造型也非常時髦,符合年輕人的審美。
作為一款入門級家轎,悦納的外部配置以實用為主,丐版名副其實,從次低配開始提供倒車雷達、自動大燈、大燈延時關閉、外後視鏡電動調節,高配車型配備了倒車影像、電動天窗、感應後備箱、駕駛位無鑰匙進入/啓動、外後視鏡電動摺疊功能,不過高配車型的指導價也達到了9.68萬。
內飾方面,現代悦納的整體設計風格十分簡潔,大面積硬質塑料看起來比較寒酸,不過細節上的處理還算精緻,中控台的佈局也比較合理,高配車型配備了一塊8英寸觸控屏,支持藍牙連接以及CarLife手機互聯,其他車型只提供了簡單的多媒體收音系統,提供了一個USB接口,用於外接U盤等移動設備播放音樂,全系標配全液晶儀表盤還是挺意外的,不過顯示界面是固定的,並且也算不上彩色屏幕。
既然是一款主打家用的車,不管是什麼級別,乘坐空間和舒適性肯定是消費者比較在意的,拿我自己舉例,身高175cm,體重75kg,坐在駕駛位調節好合適自己的位置,頭部空間在1拳多一些,而這時候進入到後排,頭部空間有些侷促,腿部空間大約有1拳2指的餘量,並且由於車輛的橫向寬度有效,後排坐三個人會比較擁擠,並且中央座椅並未提供頭枕,所以舒適性明顯不足。
動力方面,現代悦納全系搭載一台1.4L自然吸氣發動機,最大功率100馬力,峯值扭矩132.4牛·米,與之匹配的傳動系統為6速手動變速箱或者CVT無級變速箱,動力參數確實不算出色,但好在油門的調校還算積極,低扭水平在同排量車型中算是不錯的了,加上車身較輕,在城市路況中還是比較從容的,但高速上就力不從心了。
整體來説現代悦納就是一款日常代步的小轎車,動力系統十分成熟,再加上車上的電子設備很少,正常開的話是很難開壞的,5-6升的綜合油耗也十分經濟,拿來日常代步、練手還是不錯的。而且優惠還不錯,丐版車型指導價7.28萬,實際裸車價格在5萬多,性價比還是不錯的。