華為加持下問界 M5 / M7 供不應求:賽力斯第三工廠開工建設

IT之家 9 月 12 日消息,在華為秋季發佈會上,AITO 品牌首款純電車型問界 M5 EV 正式發佈。

IT之家瞭解到,問界 M5 EV 基於賽力斯純電驅智能平台,搭載全新升級的華為 HarmonyOS 3 智能座艙,後驅和四驅版本的續航里程分別為 620 和 552 公里。

有數碼博主發現,賽力斯第三工廠目前已經開工,命名為“兩江新區 SE 項目”,已於 8 月 28 項目進場。據稱,目前問界 M5 主要在兩江智慧工廠進行生產,而問界 M7 則是主要在鳳凰工廠進行生產,而在未來第三工廠將會承擔更多的生產工作。

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從項目概況可以看到,此工廠將包含衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間,佔地面積預估為 70 萬平方米。雖然項目概括中沒有明確第三工廠的年產能,不過從另一則信息中可以看到,此工廠將於 2023 年 7 月 31 日完工,年產能達到 70 甚至 100 萬輛。

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數據顯示,截至 2022 年 8 月,賽力斯汽車渠道網絡已經覆蓋 171 座城市,用户中心和體驗中心相繼落成 700 餘家。預計到 2022 年底,體驗中心及用户中心門店數量將拓展至 1200 家以上。

根據最新財報顯示,上半年賽力斯營業收入 124.16 億元,同比增長 68.14%,淨虧損 17.17 億元,同期淨虧損 4.81 億元。此外,上半年賽力斯累計銷量 2.16 萬輛,同比增長 884.98%。

今年 8 月份,賽力斯共賣出了 10045 輛汽車,AITO 品牌成立以來首次實現了月銷量過萬的成績,同比大增了 1277.91%,勢頭表現良好。

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