國內成品油零售價迎來年內第十一次上調，終結了6月下旬以來的“五連跌”。
9月6日，國家發改委發佈消息稱，自今日24時起，國內汽油價格上調190元/噸，柴油價格上調185元/噸。摺合升價，92號汽油價格上調0.15元/升，95號汽油、0號柴油均上調0.16元/升。
私家車主和物流企業的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花7.5元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加6.4元左右。
調價後，全國大多數地區車柴價格和92號汽油零售限價均在8.2-8.4元/升左右。卓創資訊表示，國內多數地區柴油將重回“8元時代”。
本輪是今年第十七次調價，也是年內第十一次上調。本次調價過後，今年成品油調價呈現“十一漲六跌”的格局。
本成品油計價週期內，國際原油價格呈現震盪行情。
卓創資訊成品油分析師楊霞對界面新聞表示，週期前期，雖然伊朗與美國討論重返核協議，但在沙特減產言論的提振下，原油價格堅挺且震盪走高。隨後，由於伊拉克有意增加對歐洲石油出口，同時各國央行會議繼續收緊貨幣政策、歐美等多國經濟數據下滑，導致原油價格從高位迅速下跌。
“後期，原油變化率從正值高位震盪回落，但仍無法改變本輪成品油零售限價上調局面。”楊霞稱。
據卓創資訊數據監測模型顯示，截至9月5日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為4.52%。
截至北京時間9月6日凌晨收盤，WTI的11月原油期貨漲2.3%，報88.83美元/桶；布倫特11月原油期貨漲2.92%，報95.73美元/桶。
圖片來源：隆眾資訊
下一輪零售價有可能下調。
“以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢。”隆眾資訊成品油分析師李彥對界面新聞表示，目前看，利好利空仍有拉鋸之勢，但美聯儲中下旬加息是大概率事件，市場對經濟和需求前景的憂慮仍在延續，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
金聯創監測模型顯示，進入新一輪計價週期首個工作日變化率幅度為-3.7%，對應汽柴油下調200元/噸。
金聯創成品油分析師馬建彩對界面新聞表示，因歐佩克及其減產同盟國決定10月份小幅減產，短期內對原油價格走勢形成支撐，因此新一輪變化率負值收窄概率較大，不排除後期轉正的可能性。
楊霞也認為，雖然下一輪調價週期初始為下調預期，但因調價窗口恰逢國內中秋假期，調價週期偏長，最終的調價結果尚有較大不確定性。
按照當前成品油調價週期測算，下一次調價窗口將在2022年9月21日24時開啓。
來源：界面新聞
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