福田馭炮大將軍，動力又是2.0T+8AT，長城炮慌了嗎？
近年來，隨着皮卡車型的關注度越來越高，作為傳統皮卡車企的福田汽車也在不斷髮力，繼勝途、馭途和大將軍系列之後，近日又上市了一款全新的皮卡車型——馭炮大將軍，指導價為13.48-16.58萬元，介於將軍F9與大將軍G9之間。但縱觀國內的皮卡市場，表現最為突出還是屬長城汽車旗下的長城炮，以去年高達12萬多台年的銷量位居皮卡銷量榜首。這樣看來，福田的馭炮大將軍，倒有股想要駕馭長城炮的味道了。那麼福田的這款大將軍有實力“馭”起長城炮嗎？我們接下來就來分析一下。
皮卡也有“大屏”的科技感從外觀上來看，馭炮大將軍和長城炮都具有濃濃的皮卡氣息，雖説和乘用車一樣，中間都是大尺寸的進氣格柵，但這兩款車外圍凸起的塑料包圍裝飾件以及格柵內部的設計與傳統的乘用車還是有些差距。另外在這兩款車具體細節上，馭炮大將軍格柵上鑲嵌的紅色LOGO，比長城炮的車標要更加醒目一些。
兩款車的內飾都比較偏向乘用車的風格，單單隻看車內，很難讓人聯想到這是一款皮卡。具體來看，馭炮大將軍的內飾採用了藍白配色，視覺效果上比長城炮的黑色基調要輕快活潑一些。馭炮大將軍車上搭載的10.25英寸懸浮式中控屏，要比長城炮上的9英寸中控屏看起來更有現代的科技感。另外，觀察車內的佈局以及分區情況，馭炮大將軍在時尚方面也更勝一籌，像是懸浮式中控屏、電子手剎以及三輻式方向盤等都是時下流行的設計。
選車看花眼，中低配長城炮，高配馭炮大將軍？馭炮大將軍推出了樂享型、尊享型以及旗艦型三款車系，其中樂享型的指導價為13.48-14.88萬元，尊享型的指導價在14.78-16.18萬元，旗艦型的指導價在15.18-16.58萬元。對於長城炮的柴油車型，也可以分為商用版、乘用版以及越野版這三個大類，其中商用版的售價為10.48-16.08萬元，乘用版的售價為13.38-16.68萬元，越野版的售價在15.38-20.78萬元。可以看出，這兩款車售價的分區還是比較明顯的。
至於配置上，對於兩類偏低端的車型，長城炮的入門版售價還低了大幾萬元，但要比馭炮大將軍的樂享型多出了前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、主副駕駛座椅電動調節以及自動空調等，安全性和舒適性程度都要優秀一些。處於中端產品序列的兩款車型，仍然是長城炮乘用版的定價更加親民，在安全性配置和燈光配置上也要更勝一籌，有自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降等功能，而且遠近光燈都是LED燈源，比馭炮大將軍的鹵素大燈的效果更好。不過馭炮大將軍的尊享型卻有着更加舒適的駕駛環境，配備了主駕駛座電動調節以及前排座椅加熱的功能。
全系最高端的兩類車系中，馭炮大將軍旗艦型的門檻卻能低了幾千元，而且車上的安全性還有不少的提升，比長城炮還多了前後排頭部氣囊以及併線輔助等功能。此外，舒適性配置上和尊享型一樣，比長城炮多了些座椅加熱、電動調節等功能，不過燈光上採用的鹵素大燈照亮效果仍然不如長城炮。總體來説，如果只想花10多萬元買皮卡車的話，那長城炮的安全性和舒適性可能要更優秀一些，不過要是有更多預算的話，可以看看馭炮大將軍更高檔次的車型，在低配上缺少的配置，都有了相應的升級和優化。
論裝載和動力，長城炮或險勝？在車身尺寸方面，兩款車都有標軸和長軸之分。馭炮大將軍的長寬高最大為5630/1980/1885mm，軸距最大為3400mm，長城炮的長寬高最大為5665/1883/1882mm，軸距最大為3470mm，軸距表現比馭炮大將軍稍微優秀一些，接近3.5米的軸距足以讓它們擁有非常寬敞的內部駕乘空間。另外在貨箱尺寸上，馭炮大將軍的最大為1805/1580/440mm，而長城炮最大為1760/1520/540mm，尺寸都不算小。
另外在動力方面，馭炮大將軍全系都搭載的是2.0T柴油發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為390牛·米，傳動系統匹配的是8AT變速箱，長城炮的柴油版車型也是2.0T+8AT的動力總成，最大功率也是163馬力，最大扭矩為400牛·米，動力調教比馭炮大將軍略好一些，總之搭載2.0T的動力後，這兩款車就算是越野爬坡也不在話下，開起來也不會顯得笨重難以駕馭。另外長城炮還有汽油版車型可選，不過對於註定不省油的皮卡來説，使用更耐燒的柴油倒是個更明智的選擇。
在底盤懸架方面，馭炮大將軍和長城炮一樣，都有適時四驅系統可選，另外兩款車都是非承載式的車身結構，即使是越野時走崎嶇路段也不用擔心會變形。在懸架上，馭炮大將軍的前懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架，算是十分出色的配置，給車輛帶來的操控性能以及穩定性要優於長城炮上的雙橫臂式獨立懸架，後懸架上兩款車都採用了皮卡上常見的鋼板彈簧，為車輛的裝載能力做出了不錯的貢獻，不過對車輛的舒適性有些影響。另外，馭炮大將軍上的後製動器採用的盤式以及鼓式剎車，比起長城炮全系標配的通風盤式剎車，其剎車性能和散熱效果上都不如後者。總體來説，兩款車在裝載能力以及動力上的表現都不相上下，如果非要選一個，那麼軸距長了70mm並擁有最高400牛·米扭矩的長城炮可能要略佔優勢一些。
寫在最後福田汽車本身就是個傳統的皮卡車企，皮卡基因很強，但為了迎合日益乘用化的用車需求，新車馭炮大將軍也做了很多改變，內飾部分採用了眾多家用車上流行的元素，例如懸浮式中控屏、電子手剎等等，不過整體上還是偏重商用環境。但長城炮的產品線極為豐富，針對乘用、商用環境區分也比較明確。面對這樣實力不菲的對手，福田大將軍能否“駕馭”得了長城炮，就需要我們進一步關注皮卡市場的動態了。