跟身邊人暢聊過之後我們便會發現，很多人都會把緊湊型家用轎車作為人生中的第一款車，究其原因，第一是因為價格不貴，一般人都能承受得起，第二是因為該類車型具有不錯的空間表現，滿足日常家用需求基本沒啥問題。當然除了這些基本需求之外，年輕汽車消費者對於車輛的外觀以及性能還有着一定的追求。基於以上這些條件，我們為大家挑選了兩款年輕運動派車型-本田思域和馬自達3昂克賽拉。
雖然市面上最新的是兩廂版本思域，但更受消費者歡迎的依舊是三廂思域，三廂版本思域共具有8款配置，售價區間為11.99~16.99萬元。2021款馬自達3於今年上半年上市，新車共推出有9款配置，售價區間為11.59~16.89萬元。接下來我們將要挑選指導價格同樣為13.99萬元的2019款思域勁動版與2021款馬自達3昂克賽拉自動質炫版進行詳細對比，看看在價格相等的情況下哪款車型的產品力更高。
外觀對比
全新一代本田思域的外觀造型比較激進前衞，新車在前臉處配備了扁平化的前進氣格柵，內部飾板進行燻黑處理。新車下包圍為貫穿式造型，與前進氣格柵非常搭配，兩側羽翼式前大燈組依舊是老樣子，內部匹配鹵素光源，燈光方面還具備LED日間行車燈，自動頭燈，鹵素車前霧燈，大燈高度可調等。
全新一代馬自達3採用魂動2.0設計語言，整車設計手法更加成熟和諧，運動時尚之餘，還有幾分清新脱俗的意味。新車於前臉部分配備大尺寸多邊形前進氣格柵，內部進行燻黑處理，兩側上揚式燈組通過中網下方飾板與之進行連接，增強了前臉部分的整體感，大燈內部配備LED光源。
車身尺寸方面，本田思域的長寬高分別為4658×1800×1416 mm，軸距為2700mm。新車車身側面運用較多裝飾線條修飾，前後輪拱以及底部側裙運用車身同色設計，車窗上半部分優美的車頂鍍鉻裝飾線條為整個側面提氣不少。
2021款馬自達3的具體長寬高分別為4662×1797×1445 mm，軸距為2726mm，在關鍵的車身長度和軸距水平方面有着一定的優勢。新款車型的車身側面線條流暢度得到增強，但整車的比例感並沒有受到影響。
思域的尾部設計具有明顯的家族化特徵，其中該車車尾部分最為搶眼的設計元素當屬左右兩側迴旋鏢樣式的尾燈，燈組上半部分一直延伸至後備廂蓋，夜晚點亮後辨識度較高。
馬自達3的尾部設計較為簡潔，車尾並未採用過多的元素，單是尾燈組便能瞬間抓住你的眼球。全新馬自達3延續了上一代車型的圓燈造型，尾燈組輪廓與前大燈較為類似，再配合上柔和的車身線條，足以讓人過目難忘。
內飾對比
本田思域的內飾設計還是我們熟悉的樣子，其中新車儀表台採用環抱式設計，非常有飛機駕駛艙的感覺，而且整個中控台造型層次分明，功能按鍵分佈合理，上手難度極低。新車中控台上配備有7英寸的觸控液晶顯示屏幕，功能方面支持基礎的手機互聯映射，藍牙車載電話，語音識別控制等。
馬自達3的內飾依舊是典型的日系風格，清淡素雅車內並未採用撞色，也沒有什麼花裏胡哨的設計，但卻屬於非常耐看的類型。新車在中控台上運用了日系美學中的留白和間隔理念，中控台雖層次較多，但感官上依舊整潔還不會讓你感覺單調。新車在中控台上配備有8.8英寸的顯示屏幕，其界面採用列表形式，操作方便快捷，風格與內飾格調也保持了高度統一。
本田思域勁動版車內座椅採用織物面料包裹，功能方面僅支持手動調節。該車前排座椅椅面並不寬大，但靠背兩側護翼突出，具有很強的包裹性且對於駕駛人員的腿部和腰部有着足夠的支撐。
馬自達3自動質炫版車內座椅同樣採用織物面料包裹，功能表現與本田思域保持一致。該款車型的車內前排座椅內部填充物更為柔軟，乘坐時具有較強的陷入感，舒適性更佳。
雖然本田思域的軸距水平小於馬自達3，但是在後排乘坐空間表現方面卻並不遜色，該車後排兩側座椅有着明顯內陷，即使是高個子乘客也擁有較好的腿部空間，但該車的後排座椅椅面高度和長度稍顯遜色，不能給予乘客腿部足夠的支撐。
馬自達3的後排空間表現與本田思域相差不大，該車最大的優勢是在後排提供了三個獨立頭枕，但考慮到後排中間座椅靠背柔軟程度以及坐墊支撐性的因素，中間位置座椅並不適合長時間乘坐。
動力對比
2019款本田思域勁動版動力方面匹配了1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為177馬力，峯值扭矩為220牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是CVT無級變速箱。
2021款馬自達3昂克賽拉自動質炫版動力方面配備2.0L自吸發動機，其最大輸出功率為158馬力，峯值扭矩為202牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。
車叔總結
同為日系品牌緊湊型家用轎車，本田思域和馬自達3都具有各自的特點，其中本田思域具有更加激進的外觀設計，能夠迎合國內年輕汽車消費者的審美喜好，同時該車動力配置不錯，空間方面也對得起本田“空間魔術師”的稱號。馬自達3更像一個白麪小生，該車在外觀內飾方面充滿設計感，材質用料以及功能匹配足以令人滿意。出於新生代消費者對於車型個性化外觀設計和性能表現方面的考慮，我們更加側重選擇本田思域。從銷量數據方面來看，2021年上半年中本田思域和馬自達3的累計銷量成績分別為67,172台和41,183台，本田思域有着很大程度的領先，看來這次的年輕運動派之爭，勝利者是本田思域