大家好，本文將和大家分享什麼樣的人會開紅旗H7？多少年收入開得起它？31萬的紅旗H7值嗎。
當下車界江湖血海廝殺，很多令人驚歎的不錯的車橫空出世。“商務領域的大哥”別克GL8，在銷量與口碑上取得了雙贏。“小保時捷”眾泰SR9，在同價位車型中獨樹一幟。伴隨着車子成為家庭必不可少的必需品，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。正如紅旗H7。今天我們有請到紅旗H7的車主王先生，他年薪33萬，為了將來結婚，最近提了紅旗H7，開了7個月，到底紅旗H7各個地方的表現真的好嗎？一起來聽聽他的心聲吧！
外觀和內飾
外觀我個人覺得很威，很有個性。高山流水般，不錯，我很喜歡格柵的設計，讓人覺得大氣，又低調。全系LED大燈也很實在，亮敞。唯獨就是少了個全窗，否則我會給滿分。內飾屬於中規中矩的商務風格，但豪華感還是有的。儀表功能齊全，使用方便。看得出來中控的用料以及設計和加工已經很用心了，我給90分，算是優良，我比較滿意。説到內飾，選這款車的一個很重要的原因就是這款車沒味道。
空間和舒適性
空間大，不管是坐前面，後面，超棒。全家坐進去都不擠，1.86米進去也足夠寬敞。前排儲物箱也有點小基本上不能委以重任。後備箱因為冰箱的原因容量不佔優勢，不過家用和簡單的商用也説得過去。從舒適性配置來看，功能比較多，很豐富的，而且也很實用的，總體來説舒適性不錯的。懸架偏運動化，路感比較清晰，韌性還是很不錯的，過爛路沒有彈跳感。然後內部隔音表現很不錯，噪音控制很好。舒適性還是不錯的，大真皮座椅。
駕駛感受
動力好，後推感強，我經常跑長途，超車很容易，朋友們都説得不錯。力量是足夠的。這次一汽自主研發的引擎做得很好。畢竟，能源是無窮的。畢竟，把車開回去，輕輕踩油門，鬆開到120。加速快，起步快。操控性很好。我一點也不覺得沉重。方向盤空位，低速行駛時方向盤亮。有很多光學輔助設備。有前後停車雷達，倒車影像，上坡輔助等等，別往下看，它們能幫我很多。車子很難調整，剎車也很好。在油耗方面，有點高。目前，加油近2000公里，跑2600公里，剩下的不到三分之一。
總結：什麼樣的人會開紅旗H7？多少年收入開得起它？31萬的紅旗H7值嗎。聽完車主的分享，我覺得，紅旗H7之所以不被同級者藐視，外觀也是很中庸的，就是你也不知道他哪好看，但也不覺得有多醜，看慣了就好。內飾比較中庸，大方。本車給人感覺很沉穩，空間和我姐7系差不多，舒適度比7系的感覺好。因為H7的舒適性是真的做得很到位。從而可知紅旗H7具備較高的性價比。那麼對於這款紅旗H7，大家是否心動呢？