汽車有噪音，做個全車隔音管用嗎？老司機：你還是太年輕了

導語：現在人們的生活水平提高了，對生活質量的要求也越來越高，甚至可以説越來越嚴格， 説難聽點，就是錢在燃燒， 因為坐轎車還不夠，有些人必須做全車隔音， 用人的話説，噪音太大了，會影響駕駛體驗。

汽車有噪音，做個全車隔音管用嗎？老司機：你還是太年輕了

那麼，雖然可以進行全車隔音，但是問題是如果進行全車隔音的話，能降低車的噪音嗎？ 對大多數人來説，這似乎是理所當然的，但全車隔音不就是為了降低車的噪音嗎？如果你真的這麼想的話，就是説你還很天真。

要知道，汽車噪聲是指風噪聲、道路噪聲、發動機噪聲、輪胎噪聲的低頻共鳴聲，是這一系列噪聲混合而成的，全車隔音的原理是對產生噪聲的部位進行減震和吸聲處理，有效降低鈑金共振噪聲、風噪聲、道路噪聲等問題， 通常，進行隔音的部位為4門隔音、駕駛室底板、尾箱隔音、發動機罩隔音。

那麼，關鍵的問題是，對這些部位進行隔音後問題會得到解決嗎？

其實，汽車出廠時的隔音效果怎麼樣？基本上已經決定了， 後期的東西都是浪費感情，我不相信分貝測量儀能檢查， 而且，有些車的本田噪音通過懸架傳到車內，做隔音根本解決不了問題。

另外，這樣拆裝經過一段時間後，汽車異響的概率也會變高，重新安裝也沒有原來的穩定性， 如果遇到不太專業的人，可能還留有螺絲， 這些是潛在的問題。

結語：説白了，做全車隔音是心理作用，達不到實際效果，或者效果非常弱，大家不要浪費心思， 而且，再好的車也不過是代替品， 不能吃也不能喝， 能擋住雨就足夠了， 噪音的大小真的那麼重要嗎？對此你們怎麼看，歡迎大家留言評論。