自動擋起步過慢?老司機:不掌握這些技巧,油門踩壞車也快不了

現在車越來越多了,大家的旅行變得方便了,但是車增加了,也引起了交通的壓力,在這個堵車的路面上開手動檔車的話會更痛苦,需要不停的移動,因為必須用一個油門剎車,所以對司機來説很痛苦,所以,現在的自動檔車非常受消費者的喜愛,比自動操作更簡單,不是像開始時那樣,像指南那樣快嗎?司機:自動啓動慢嗎?老司機:如果不掌握這些技術,油門就不能進入油箱。

自動擋起步過慢?老司機:不掌握這些技巧,油門踩壞車也快不了

在很多人的印象中,油門越大,車的動力越好,速度越快,這一認識是沒錯的,汽車的動力輸出和速度的高低,在某種程度上是通過油門的量來控制發動機的油噴射量這個旋轉速度來實現的,但是,並不是一直加速油門,所以一定要加速,就像開始時那樣,一個油門不能使用發動機最大的馬力。

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這個啓動汽車需要時間,另外,發動機的動力輸出和變速箱的轉換,即使在開始時踩油門,一瞬間也不能消耗那麼多的汽油量,也不能轉化為動力,還有變速箱油保護機構,在一個地板油後,認為短時間內再踩油門還沒有反應轉速,這就是汽車自我保護的結構。

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事實上,自動擋可以增加一點啓動速度,但先踩兩條腿的油,再踩第一步後,自動擋可以感覺到信號,但兩個齒輪也不能立即調高,一個齒輪由兩個齒輪轉為一個齒輪然後再次踩油門,也就是模擬手動齒輪的油補給動作。

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除了踩兩腳的油以外,自動齒輪還可以選擇切換齒輪的位置,如果你的自動檔有S檔或手動檔,開始時可以切換到S檔,也就是運動類,手動模式與手動齒輪相同,可以自己把握換擋時機,可以享受到手動起步加速的快感,自然感覺起步就快了一些,比干踩油門管用多了。

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