對於國內大部分消費者來説，德系車長久以來在合資汽車市場中都有着較高地位，除了比同級產品更高的售價定位外，德系車在做工品質以及動力調校上都更具質感。但其實在德系品牌中也有主打性價比的產品，獨立後的捷達便是最好的例子，憑藉着德系光環以及親民售價的優勢，捷達這兩年發展得相當不錯。
日前，一汽-大眾捷達又推出了捷達VS7黑鋒版車型，新車共推出悦享版以及榮耀版兩款配置車型，售價分別為12.68萬元以及13.68萬元。從命名上便能發現這台新車將會是一台主打運動屬性的產品，主要通過在外觀加入更多黑色套件覆蓋，以帶來年輕運動的造型氣場。
造型方面，捷達VS7黑鋒版延續了普通版VS7的設計佈局，通過換裝全黑的中網以及深邃的黑色車漆來表明其獨特的產品定位。六邊形進氣格柵與兩側的前大燈組相連接，平直的頂部線條進一步拓寬車頭的視覺寬度，在底部銀色護板的點綴下又能形成較為強烈的反差，運動感表現相當不錯。
而在側面設計上新車也針對車頂行李架、外後視鏡以及輪圈進行燻黑處理，展現出更強大的氣場。尺寸方面，捷達VS7黑鋒版的長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，與普通版車型保持一致，屬於入門中型SUV的身材。
捷達VS7黑鋒版尾部延續了德系車所慣用的硬朗線條處理，通過大量直線條的覆蓋強化層次感，同時新車在底部包圍上還設計了兩個尺寸誇張的排氣裝飾件，雖然實際排氣採用了隱藏式佈局，但這樣的設計也確實讓車尾的運動感得以提升。
內飾方面新車延續了大眾家族化設計的座艙佈局，非對稱中控台造型將內飾重心側向駕駛員一側，而在配置方面捷達VS7黑鋒版標配了18英寸輪圈、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入/啓動、皮質方向盤、駕駛位電動調節、仿皮座椅、10英寸中控大屏、車聯網、LED遠近光燈、後座出風口等配置，性價比表現遠超我們對於德系車的固有印象。
不過在動力方面，捷達VS7黑鋒版依舊搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，擁有150馬力的最大功率以及250牛·米的峯值扭矩，匹配6速手自一體變速箱，動力算不上出色但滿足日常家用問題不大，前後獨立懸架的組合加上德系調校動態表現還是值得肯定的。(部分配圖為普通版捷達VS7，文-龍)