雖然2020年的車市整體並不好過，但在逆境中也仍有逆行者。就比如近年來如日中天的吉利汽車。前不久，吉利汽車公佈了去年的年終成績單。2020年，吉利汽車累計銷量達到1320217輛，順利完成了銷量目標併成功實現了連續4年蟬聯中國品牌乘用車銷冠位置。
毫無疑問，之於中國品牌當中，吉利是名副其實的“冠軍”。但相比眾多實力雄厚、樹大根深的外資品牌，吉利汽車仍需要繼續超越。所以，為了能在2021年進一步發力，吉利汽車早早就規劃好了一切。近日，吉利汽車就公佈了一款全新中型SUV的外觀圖，內部代號為KX11。這款車，也許會在吉利今年的向上突圍賽中扮演重要角色。
首先從外觀來看，這款代號為KX11的新車擁有着比較明顯的“吉利特徵”。在整個外觀氣質上來看很容易辨別出這是一款出自吉利的產品。不得不承認，吉利汽車目前在設計方面已經做到了爐火純青的地步，既能緊跟潮流、不斷革新，又能保留經典，延續特色。這一點，對於中國品牌來説很不易。
從細節處來看，這款新車還是很有看點。前臉採用了最新的家族化設計語言，尤其是在大燈和中網造型方面，一眼就能找到星瑞的感覺，這也是吉利目前最新的設計理念。大燈輪廓，新車設計的並不花哨，而是保留了SUV偏向硬派風格的中規中矩，但在細節上的點綴還是很精緻，上下沿都有三段式的LED日間行車燈和每邊兩組的LED頭燈，看起來霸氣且精緻。
而這套中網，也挺值得一看。豎條樣式的直瀑式中網很有質感，而側面看它其實有些內凹的設計，這也很好的襯托出了車頭的立體感。而中網外圈，則以就能看到吉利早期的經典“水滴漣漪”設計理念，這點就體現了我上文所説的創新與延續。
來到側面，我認為是新車顛覆比較大的一點。整車乍一看，不太像吉利的設計手法，但仔細一看，還真的挺特別。它沒有使用類似於懸浮車頂、複雜的腰線、溜背造型等等設計，而是採用了最簡單的大尺寸輪轂、幹練簡潔的腰線，讓它看起來很足夠威風霸氣，同時也很耐看。
遺憾的是，此次並沒有公佈內飾的官方圖片。不過此前有網友曝光過KX11的內飾圖，新車預計將使用非常具有科技感的“三屏設計”，配上三幅式方向盤和航空檔把，檔次感和科技感都足夠出色。據悉，在動力方面新車有可能採用沃爾沃Drive-E系列2.0T發動機，配7速雙離合變速箱。
結語：當網友們看到這組圖片後，很多人的第一反應是：“去年不是剛出了豪越嗎，KX11會不會與之衝突？”。如果按照吉利目前的發展節奏來看，這台代號為KX11的新車定位與豪越並不相同，而且除了車型定位外，以星瑞為代表的“新吉利”車在技術、品質等多方面也確實比此前的“越”字輩產品更出色。這款KX11的具體表現，我們或許將在今年的上海車展一覽無餘。
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