我們都信賴豐田，都説豐田是開不壞的，足以説明日系車在國人心目中的地位。豐田亞洲龍作為豐田的旗艦車型之一，在國內市場的銷量一直可圈可點，這一輛號稱雷克薩斯表弟的亞洲龍，到底是哪裏那麼出眾呢？
作為豐田品牌，亞洲龍的前臉有點大哥雷克薩斯的味道，誇張的進氣格柵，加上鋒利的線條設計，和凌厲的車燈設計。可以説是豐田車型中跟大哥雷克薩斯最接近的一款車型了，這讓亞洲龍的逼格提升不少。
車身的線條設計地非常漂亮，大轉折和稜角分明的線條讓這輛車擁有運動和商務兩種特性，堪比奧迪A7的溜背設計，讓車身更加修長，尺寸也達到了4975mm*1850mm*1450mm，車身軸距為2870mm！
車尾方面，同樣是造型極為犀利的車燈造型。加上下面有一些凹陷的設計，也將車尾分為了很多不同的平面，整個車身都是稜角分明的設計給人犀利至極的感覺。
來到車內，我們的第一感受似乎也並不是進入到一台豐田車內，而更像是進入到一台雷克薩斯車內，連貫式的“T字”區域設計讓這台亞洲龍的內飾看起來非常簡潔。
而操控中控大屏的所有按鍵都鑲嵌在鋼琴烤漆材質的面板上，儘管沒有像眾多美式車那樣將按鍵設計成觸摸式按鍵讓整個屏幕面板更具整體感，但是這樣的設計在不失美感的同時也提升了駕駛者“盲操”的便利性。
空調出風口則像全新的奧迪車型一樣做了貫穿式設計，即便實際出風口還是隻有傳統出風口的大小，但是在整車內飾美感的提升上卻起了不小的作用。
動力方面，依然是經典的自吸發動機，分為2.0L和2.5L兩個版本，以2.0L的發動機為例，最大馬力為178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米。與發動機相匹配的是一台模擬10擋的CVT無級變速箱。讓車在動力轉換方面更為快速。
豐田的品牌力，亞洲龍的產品力，現在一個產品最應該有的兩個元素，豐田亞洲龍都有了，這也是他為啥賣得這麼好的原因，頂配豪華版24萬左右，你會選擇它嗎？