跌至20.78萬,車寬1.9米+美式車身,配純進口引擎,實力叫板漢蘭達

導讀:跌至20.78萬起,車寬1.9米 美式車身,配純進口引擎,叫板漢蘭達。

跌至20.78萬,車寬1.9米+美式車身,配純進口引擎,實力叫板漢蘭達

我們當下的市場上,要選擇一款開出去拉風的合資SUV,大多數朋友們會去看途觀,榮放,CRV等車型,畢竟已經進入國內車市多年了,有着深厚的基礎,而如果有25萬的預算,那就沒必要看緊湊級SUV了,可以看看中級SUV,但是這個價也買不到漢蘭達,還好有一款日系,無論是在外觀,三大件,四驅,空間,油耗,動力,性價比上,都獨具優勢,它就是絲毫不輸漢蘭達的樓蘭。

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説起日產樓蘭,它當年在進入國內市場時,純進口的售價一度高達48萬,當年在北美市場中也算是數一數二的車型了,是跟奧迪Q5這樣的豪華車相匹敵的車型,後來日產最終將其引進國產,售價直接就廉價到23.88萬,懂它的人都知道它是好車,配備純進口發動機,質量過硬,而現款更是跌至20.78萬,厚道卻無人識。

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在全車重達到了1.7噸的車身上,它的長寬高分別為4897 1908 1699mm,軸距達到了2830mm,採用經典5座椅佈局,7座的尺寸卻只放5座,可想而知,它的空間有多麼富餘,配置主動安全齊全,配上舒適的“移動大沙發”座椅,整個車內的空間也要比什麼緊湊級的途觀,CRV體現得寬裕得多。

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全新一代樓蘭採用了更加具有年輕範的Vmotino2.0設計語言,它的前臉採用了倒梯形進氣格柵,並且加入了黑色塗裝,以及邊緣V字形鍍鉻元素,搭配兩側犀利的迴旋鏢式LED大燈,配有LED日行燈和自動大燈,兩側大燈上揚,顯得十分犀利,尾部造型飽滿,迴旋鏢的LED尾燈極具攻擊性,雙邊雙出排氣孔 巨大導流板,力量感十足,側面來看流暢而優美,腰線也是一深一淺,層次分明,顯得十分運動,營造出向前俯衝的運動姿態,大溜背開出去,所呈現出的視覺感比漢蘭達好看。

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它在內飾的打造上,全新版樓蘭在換上了家族式全新設計風格後,不僅為車內的視覺感營造的更加活躍,上檔次,做工用料相比上一代也要更加的紮實,細膩了,中控採用對稱式設計,貫穿一體式空調出風口很好拓寬車內橫向視覺效果,用料方面展現出了中高端車型的高水準,軟性皮質材料的包裹很厚道,肉眼可見的豪華感,IIHS成績達到了優 ,做工紮實,且設計和用料都已經接近豪華SUV車型,獲得過沃德全球十佳內飾,除了有着一身紮實的做工,搭載一套NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,讓它的安全性,隔音性能,舒適度都不輸漢蘭達。

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在我們關注的動力上,樓蘭汽油版車型搭載一台2.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率186馬力,峯值扭矩為229N.m,百公里油耗低至8.6L,而中高配車型換上了一台2.5T可變缸發動機 電機而組成的混動動力系統,最大輸出功率245馬力,峯值扭矩為330N.m,傳動匹配為CVT無級變速箱,四驅版還有中央差速鎖,加上前麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架,具有強大的脱困性能,確實能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。

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寫在最後:全新樓蘭,它的定位很清晰,它的顏值不錯,運動性突出,7座尺寸只放5座的大空間,非常適合日常代步,如果你喜歡越野,換個四驅開開也不錯,底盤高,通過性好,動力強,加上故障異響皆無的好品質,現在低至20.78萬的售價(終端優惠裸車價),實力叫板漢蘭達,那在它們之間,你更看好哪款車?

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注:配圖來自車友提供,權利歸原作者所有,一併感謝!

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