敞篷版宏光MINIEV、思域混動版等重磅新車將於8月上市

7月份雖然沒有大型的國際車展開幕，但依然推出了歐拉芭蕾貓、奇瑞歐萌達、問界M7、沃爾沃C40等全新產品，給車市注入了新鮮血液。8月份即將來臨，距離汽車行業的傳統旺季也就越來越近，同時又有一大波新車即將上市，其中要屬最為重磅的是宏光MINIEV敞篷版、本田思域混動版、新款雷克薩斯ES等車型，可以説款款皆精品。

宏光MINIEV敞篷版/新款寶駿KiWi EV

據悉，上汽通用五菱將在8月份推出兩款產品——宏光MINIEV CABRIO（敞篷版）和新款寶駿KiWi EV。其中，宏光MINIEV CABRIO早在去年上海車展亮相，即便當時沒有透露太多的消息，但依然被眾多觀眾圍觀。

根據申報信息，宏光MINIEV CABRIO基於馬卡龍版打造，但車長、車寬和軸距要比馬卡龍版更大。從圖片來看，新車的前臉和尾部加入了銀色裝飾面板，進一步提升了時尚感。另外，新車的A柱更加傾斜，座椅背後加入了防滾架。據透露，宏光MINIEV CABRIO將推出200km和300km兩種續航版本，與宏光MINIEV GAMEBOY一致。但軲轆哥認為，宏光MINIEV CABRIO可能不會是網傳的4-6萬元左右，畢竟宏光MINIEV GAMEBOY的價格在5.58萬起，加入敞篷結構後只會更貴。

日前，2023款KiWi EV首台量產車正式下線，並計劃在8月份正式上市。作為中期改款車型，2023款KiWi EV在設計細節上確實有升級，但新車最大的亮點在於其內飾。新車採用了由10.25英寸儀表盤+10.25英寸中控屏組成的雙聯屏，車機系統內置了大疆車載智能駕駛系統。作為與大疆車載合作的第一款全球量產車型，其智能化配置的表現還是值得期待的。

本田思域混動版

全新思域可能是很多消費者的購車首選，但奈何如今的油價居高不下，買車的計劃只能延遲。近日，全新本田思域混動版的申報信息透露，同時還將在8月26日正式上市，油耗表現和性能表現能否讓人果斷下單呢？

本田思域混動版在外觀方面和尺寸方面與燃油版沒有太多區別。在最受消費者關注的動力總成方面，全新思域混動版搭載的是與英仕派鋭·混動相同的動力總成，由2.0L四缸自吸發動機和電動機組成的i-MMD混動系統，整車的綜合百公里油耗在4L左右。

油耗確實要比燃油版低不少，但要注意的是，在配置與燃油版相同的前提下，混動版的價格要相對貴1-2萬元。換而言之，全新思域混動版的起步價可能會在15萬元左右。

新款雷克薩斯ES

保值率最高的中大型轎車，不是豪華品牌中的“56E”，而是雷克薩斯ES。據瞭解，雷克薩斯的三年保值率高達86.68%，也是唯一一款三年保值率超過80%的中大型轎車。很多消費者正是看中了這一點，第一款車會選擇雷克薩斯ES，等到有足夠的資金選擇自己想買的車再轉手。有消息透露，新款雷克薩斯ES將會在今年8月登陸國內市場。

作為中期改款車型，新款ES主要針對配置進行升級，新車將會全系配備新一代多媒體系統，加入了不少娛樂功能，支持Apple CarPlay、遠程控制等功能，並提供USB Type A和Type C兩種接口。此外，新車還增加了ES300h銀輝限定版車型，在國內僅銷量發售1000輛，在現款版本的基礎上增加了專屬外觀套件。至於動力方面，新車將繼續搭載2.0L和2.5L兩種發動機。

榮威iMAX8 EV

榮威iMAX8 EV目前已經開啓預售，價格區間為27.98-32.98萬元，定位為純電動中大型MPV。到目前為止，國內市場共有兩款純電動中大型MPV——嵐圖夢想家和上汽大通MAXUS MIFA 9。而參考榮威iMAX8 EV的預售價，不難看出上汽大通MAXUS MIFA 9將會是其主要的競爭對手。

從造型來看，榮威iMAX8 EV與燃油版沒有太多區別，只不過電動版車型的進氣格柵換裝了鱗片式造型的封閉裝飾板。至於其他方面，新車採用2+2+3的座椅佈局，全系標配S-Nappa真皮座椅，第二排座椅還可實現360mm的前後電滑動，同時還擁有通風/加熱/按摩的功能，相信其乘坐舒適性的表現會很出色。

動力方面，新車將搭載最大功率為180kW的驅動電機，電池是容量為90kW·h的三元鋰電池組，整車在CLTC工況下的續航里程預計在550-570km，在快充模式下整車從30%充至80%只需要30min。

奇瑞無界Pro

繼小螞蟻和QQ冰淇淋，奇瑞將在8月份推出第三款微型純電動代步車——奇瑞無界Pro。新車是iCar生態系統旗下的最新產品，此前已經開啓了預售，7.99-10.19萬元的預售價區間，在很多消費者看來比較高，因此其配置水平的高低決定了整體銷量。

先看性能方面，無界Pro搭載了最大功率為70kW的驅動電機，最長續航里程為408km，相比同級別的其他競爭對手確實有些優勢。至於其他配置，新車配備12.9英寸中控屏、Easy-Entry電動調節座椅、隱藏式門把手、全景天幕等配置，同時車機系統配備了第三代高通6155車載芯片，且平台支持WiFi6和藍牙5.0等配置。

然而，新車在亮相之時造型設計受到了不少的爭議。有網友表示，無界Pro的前大燈組與廣汽埃安AION Y非常相似。來到車身側面，側裙上的黃色元素確實讓整車看起來很個性，尾燈組造型也比較誇張，相信其回頭率還是有的。

東風標緻新408

東風標緻新408是國內市場第一款採用全新獅標的車型，新車將會在7月27日開啓預售，並在8月下旬正式上市。到目前為止，標緻408已經有兩年沒有迭代升級，而新408則在設計和動力進行了大幅度的提升。

不得不説，新408確實擁有很高的顏值，首先就是其獨特的車漆顏色。首發車型大膽採用了漸變的極光綠，表面又呈現出一定的磨砂質感，這點在同級別產品中非常罕見。此外，經典的獅爪和獠牙式大燈組沒有缺席，17英寸鑽石切割鋁合金輪轂和星動點陣進氣格柵營造出獨特的法式浪漫氣息。

車內採用了最新i-Cockpit唯我座艙，12寸儀表盤和10寸中控屏進行了錯開設計，車機系統配備了升級後的Blue-i3 .0智能網聯，小尺寸多功能賽車式方向盤和鋼琴式按鍵等法式設計提升了內飾的質感。動力方面，新車全系配備1.6T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱的動力總成，並搭配CLDR大師級底盤調校。據瞭解，自從新408開啓預訂30分鐘後，其訂單量便突破了1萬輛，可見東風標緻新408的產品實力還是很吸引人的，但能否幫助品牌煥新，拿下更多市場份額呢？我們不妨期待一下。

除了上述新車之外，8月份還有新款福特探險者、新款帕里斯帝等新款車型正式上市，與此同時成都車展還將在8月底正式開幕，相信屆時還會有更多新車上市。